[实用新型]一种便于装卸的汽车车窗导轨

说明书

本实用新型的一种便于装卸的汽车车窗导轨，包括导轨本体，其特征在于：所述导轨本体上端设置有卡柱，所述卡柱适于卡设于门板内；所述导轨本体下端设置有固定耳，所述固定耳上开设有两个安装孔，所述安装孔内设置有螺栓组件，所述螺栓组件上螺纹连接有固定螺母，所述螺栓组件和所述固定螺母配合适于将所述固定耳固定装配于所述门板上；所述螺栓组件包括螺杆和卡爪，所述螺杆后段为螺纹段，所述卡爪为多个，且每个所述卡爪铰接于所述螺杆前端，所述卡爪可相对所述螺杆沿径向发生翻转，所述卡爪采用磁性材料制成。具有安装和拆卸方便，装配难度小，装配后稳定可靠的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及汽车车窗导轨。

背景技术

汽车车窗的导轨一般用塑料注塑成型，通过螺栓等紧固件固定于窗框上，对车门玻璃的平稳升降起到导向和限位作用。现有技术中，车门多为中空结构，固定车窗导轨时需要将螺母焊接在车门内部，或者安装时将螺母放入车门中，另一端通过螺栓穿过导轨和门板进行固定。上述汽车车窗导轨的固定方式固定难度大，装配效率低，而且螺栓或螺母容易意外掉落，当掉落进车门内部后就很难取出。

因此，如何对现有的汽车车窗导轨的安装结构进行改进，使其克服上述问题，是本领域技术人员亟待解决的一个问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供的一种安装和拆卸方便，装配难度小，装配后稳定可靠的便于装卸的汽车车窗导轨。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种便于装卸的汽车车窗导轨，包括导轨本体，其特征在于：所述导轨本体上端设置有卡柱，所述卡柱适于卡设于门板内；所述导轨本体下端设置有固定耳，所述固定耳上开设有两个安装孔，所述安装孔内设置有螺栓组件，所述螺栓组件上螺纹连接有固定螺母，所述螺栓组件和所述固定螺母配合适于将所述固定耳固定装配于所述门板上；

所述螺栓组件包括螺杆和卡爪，所述螺杆后段为螺纹段，所述卡爪为多个，且每个所述卡爪铰接于所述螺杆前端，所述卡爪可相对所述螺杆沿径向发生翻转，所述卡爪采用磁性材料制成，所述螺杆采用不锈钢制成，所述卡爪可在磁性力的作用下向内收拢并贴合于所述螺杆上，所述卡爪收拢时不高于所述螺杆的外表面；所述螺杆沿轴向开设有操作孔，所述操作孔内可进入的设置有展开棒，所述展开棒采用磁性材料制成，且所述展开棒穿过所述操作孔时，所述展开棒和所述卡爪之间具有相斥的磁性力，所述卡爪在所述展开棒的磁性力的作用下向外展开，所述卡爪展开时外径大于所述安装孔内径，且所述卡爪的最大展开角度不大于90度。

作为优选，所述螺杆前端设置有铰接台，所述卡爪尾端开设有铰接孔，所述卡爪通过所述铰接台和所述铰接孔的配合，铰接于所述螺杆上。

作为改进，所述铰接台下方开设有限位槽，所述卡爪尾端延伸出限位块，所述卡爪展开至90度时，所述限位块紧贴所述限位槽内壁，限制所述卡爪继续翻转。

作为改进，所述卡爪前端设置有卡齿，所述螺杆上开设有让位槽，所述让位槽在所述卡爪收拢时供所述卡齿进入。卡齿的设置使螺栓组件和门板的固定更加可靠。

作为优选，所述卡爪为四个，且沿圆周方向均匀分布。上述数量满足固定需求。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：安装方便，其主要包括以下步骤：

(1)安装时先将卡柱插入到门板上进行上端固定；(2)将螺栓组件对准安装孔向内插入到门板内，并使卡爪完全进入到门板内；(3)使用展开棒插入操作孔内，使卡爪展开；(4)向外拉动螺栓组件，使展开的卡爪紧贴门板；(5)拧紧固定螺母，并抽出展开棒，完成安装。

拆卸同样很方便，其主要包括以下步骤：

(1)松开固定螺母；(2)将螺栓组件向内推动，直到卡爪脱离门板并收拢；

(3)向外取出螺栓组件，完成拆卸。