[实用新型]雨刮电机传动机构及其防水罩盖有效
申请号: | 201822029666.6 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN209126691U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 高立杰;胡月;顾颖智;袁浩;郭冬;马腾飞 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60S1/08 | 分类号: | B60S1/08 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防水罩盖 雨刮电机 本实用新型 固定部件 连接头 卡扣 两侧边缘处 盖体安装 连杆连接 雨水冲刷 连杆孔 断开 盖体 松脱 摇臂 磨损 | ||
本实用新型提出一种雨刮电机传动机构及其防水罩盖,雨刮电机传动机构防水罩盖包括:防水罩盖盖体、防水罩盖卡扣和防水罩盖固定部件;雨刮电机传动机构的连杆和摇臂的连接处记为连接头,防水罩盖盖体安装在连接头处,防水罩盖固定部件插入到连杆的连杆孔,防水罩盖卡扣扣在连杆的两侧边缘处。本实用新型解决了现有技术中雨水冲刷雨刮电机传动机构的连杆导致的连杆连接处磨损、松脱和断开的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及车辆领域,尤其涉及一种雨刮电机传动机构及其防水罩盖。
背景技术
现有技术中,通常情况下雨刮电机安装在前风挡玻璃和进气格栅的下方空间。由于风挡玻璃和进气格栅连接处及进气格栅并没有防水功能,所以当雨天持续下雨时,雨水会通过进气格栅和前风挡配合处或通过进气格栅进入到前舱,从而使雨水滴落在雨刮连杆上。雨量较大时雨水会对雨刮连杆连接处形成冲刷,使得连杆连接处反复经过多次类似的周期冲刷后失去原有的润滑,进而形成磨损和腐蚀,导致连杆出现松脱和断开的风险,造成安全隐患。
实用新型内容
基于以上问题,本实用新型提出一种雨刮电机传动机构及其防水罩盖,解决了现有技术中雨水冲刷雨刮电机传动机构的连杆导致的连杆连接处磨损、松脱和断开的技术问题。
本实用新型提出一种雨刮电机传动机构防水罩盖,包括:
防水罩盖盖体、防水罩盖卡扣和防水罩盖固定部件;
雨刮电机传动机构的连杆和摇臂的连接处记为连接头,防水罩盖盖体安装在连接头处,防水罩盖固定部件插入到连杆的连杆孔,防水罩盖卡扣扣在连杆的两侧边缘处。
此外,防水罩盖盖体为包裹式结构。
此外,防水罩盖盖体采用塑料材质,通过按压防水罩盖盖体使防水罩盖卡扣扣在连杆的两侧边缘处。
此外,防水罩盖固定部件为固定销。
本实用新型还提出一种雨刮电机传动机构,包括:
连杆、摇臂和防水罩盖,连杆和摇臂的连接处记为连接头,连杆上设有连杆孔,防水罩盖包括:防水罩盖盖体、防水罩盖卡扣和防水罩盖固定部件;
防水罩盖盖体安装在连接头处,防水罩盖固定部件插入到连杆的连杆孔,防水罩盖卡扣扣在连杆的两侧边缘处。
此外,防水罩盖盖体为包裹式结构。
此外,防水罩盖盖体采用塑料材质,通过按压防水罩盖盖体使防水罩盖卡扣扣在连杆的两侧边缘处。
此外,防水罩盖固定部件为固定销。
通过采用上述技术方案,具有如下有益效果:
本实用新型解决了现有技术中雨水冲刷雨刮电机传动机构的连杆导致的连杆连接处磨损、松脱和断开的技术问题,本实施例提供的雨刮电机传动机构防水罩盖使雨水不会进入到连杆的连接处,从而保证了连杆的连接处的润滑油不被雨水带走,保护了连接处的零部件,使其之间的相互动作不会造成磨损,从而保证了连杆的安全性。
附图说明
图1是本实用新型一个实施例提供的雨刮电机传动机构防水罩盖的结构示意图;
图2是现有技术中的雨刮电机传动机构在整车环境下的示意图;
图3是现有技术中的雨刮电机传动机构的结构示意图;
图4是本实用新型一个实施例提供的雨刮电机传动机构防水罩盖在雨刮电机传动机构中的示意图;
图5是本实用新型一个实施例提供的雨刮电机传动机构的侧视图;
图6是本实用新型一个实施例提供的雨刮电机传动机构防水罩盖在整车中的示意图。
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