[实用新型]链轨节锻造线主锻工件定位机构

说明书

本实用新型提供了链轨节锻造线主锻工件定位机构，其特征在于：包括机架，所述机架设有竖直气缸、竖向气缸和横向气缸，所述竖向气缸与所述横向气缸互相垂直设置，所述竖向气缸通过压板横杆连接所述竖直气缸，所述竖直气缸连接有压板机构，所述压板机构包括压板本体和竖直气缸连接板，所述竖直气缸连接板通过压板导杆连接所述压板本体，所述压板导杆外围套装有压板弹簧，所述竖直气缸连接板远离所述压板本体的一侧与所述竖直气缸连接，所述竖直气缸连接板还设有导杆调节装置和弹簧调整装置。通过上述设置，从而实现工件在顶升时不偏移预定位置、受力均匀并且减少废品率。

技术领域

本实用新型涉及链轨节锻造线生产领域技术领域。

具体地说，是涉及链轨节锻造线主锻工件定位机构。

背景技术

链轨节锻造线有主锻、切边、冲孔、整形等工序，在由毛坯料锻造成型的主锻工位，由于形状特性需要使用顶缸顶料后才能用机械手夹持工件到下一工位，由于工件沾模力不均匀，顶缸顶料后会发生工件偏离预定位置甚至侧翻的情况，造成机械手夹持工件偏移或夹持不住工件的情况，夹持偏移时转移至下一工位时放置位置偏移，后续动作产生废品，如果夹持不住则造成自动化生产中断，这一问题影响链轨节自动化锻造生产线的运行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述传统技术的不足之处，提供一种工件在顶升时不偏移预定位置、受力均匀从而减少废品率的链轨节锻造线主锻工件定位机构。

本实用新型的目的是通过以下技术措施来达到的：链轨节锻造线主锻工件定位机构，其特征在于：包括机架，所述机架设有竖直气缸、竖向气缸和横向气缸，所述竖向气缸与所述横向气缸互相垂直设置，所述竖向气缸通过压板横杆连接所述竖直气缸，所述竖直气缸连接有压板机构，所述压板机构包括压板本体和竖直气缸连接板，所述竖直气缸连接板通过压板导杆连接所述压板本体，所述压板导杆外围套装有压板弹簧，所述竖直气缸连接板远离所述压板本体的一侧与所述竖直气缸连接，所述竖直气缸连接板还设有导杆调节装置和弹簧调整装置。

作为上述技术方案的一种改进：所述压板导杆穿出所述竖直气缸连接板，所述压板导杆通过所述导杆调节装置固定连接所述竖直气缸连接板。

作为上述技术方案的一种改进：所述导杆调节装置包括导杆端部限位螺栓、端部限位螺栓垫圈和导杆导向套。

作为上述技术方案的一种改进：所述端部限位螺栓垫圈设于所述导杆导向套和所述导杆端部限位螺栓之间，所述导杆导向套设于所述端部限位螺栓垫圈和所述竖直气缸连接板之间。

作为上述技术方案的一种改进：所述弹簧调整装置包括弹簧调整螺栓和弹簧调整压板，所述弹簧调整压板设于所述压板弹簧与所述竖直气缸连接板之间，所述弹簧调整螺栓设于所述竖直气缸连接板远离所述压板弹簧的一侧。

作为上述技术方案的一种改进：所述竖直气缸设有竖直导杆，所述压板横杆与所述竖直气缸连接的一端设有竖直滑座，所述竖直滑座沿所述竖直导杆滑动。

作为上述技术方案的一种改进：所述压板横杆包括第一连杆、第二连杆和第三连杆，所述第一连杆和第三连杆分别设于所述第二连杆的两端，所述第一连杆和第三连杆分别垂直于所述第二连杆设置，所述第一连杆远离所述第二连杆的一端固定连接所述竖直滑座。

作为上述技术方案的一种改进：所述竖向气缸滑动连接有竖向导杆。

作为上述技术方案的一种改进：所述横向气缸连接有横向导杆，所述竖向导杆沿所述横向导杆滑动，所述横向导杆与所述竖向导杆互相垂直设置。