[实用新型]一种非接触式流体加热系统

说明书

本实用新型提供了一种非接触式流体加热系统，包括容放有流体的的流体管路，以及与所述的流体管路匹配的厚膜加热元件，所述厚膜加热元件与所述的流体管路通过螺纹连接使所述的流体管路套嵌于所述厚膜加热元件内部。本实用新型结构简洁，利用厚膜加热技术的升温快，体积小，热转换率高等特点，解决了现有技术中流体非接触式加热的难题。

技术领域

本发明涉及加热技术，具体涉及一种非接触式流体加热系统。

背景技术

目前，在一些密闭系统内的流体，要求具有绝对的密闭性，但是在一些特殊环境例如低温或者冬天时要对其内部的流体进行加热，但是又不能破坏其密闭特性和容器的独立性，往往利用非接触式的方式在密闭系统的外部加设加热设施进行加热。但是现有技术中存在加热的设施过大，加热效率低，成本高，体积大等问题，严重制约产品的性能。

现有技术中密闭系统内的流体包括但不限于空调系统和液压系统。例如海尔集团申请的专利CN107448372A提供一种直线式压缩机及冷媒预热方法。具体是直线式压缩机，包括外壳、以及设置在所述外壳中的定子、动子、气缸、活塞、弹簧压板、吸气筒和油泵，所述外壳底部存储有润滑油，所述油泵上连接有主供油管路和预热供油管路，所述主供油管路用于向所述气缸供给润滑油，所述预热供油管路用于向所述吸气筒供给润滑油。实现提高直线式压缩机的安全可靠性。该专利利用预热油对冷媒进行预热，但是加热油管路复杂且额外增加了复杂的管路结构以及与其配套的加热装置。在空调系统中，重量一直是重要的技术改进方向，严重影响这产品的销售情况。上述专利是在牺牲了产品重量的前提下加入复杂的系统完成了上述技术效果，且效果并不是非常完美，例如加热油还存在加热过程缓慢等缺点。

再比如，三一重机有限公司申请的专利CN102330446A，公开了一种增强液压油预热功能的装置，与位于发动机室内的发动机、散热器、风扇相互配合，以实现液压油预热功能，其中，包括所述发动机室朝向液压油箱的一端设有的带选择开关的开合窗，还包括控制器和温度传感器，所述控制器分别连接所述温度传感器和所述选择开关，所述温度传感器设于液压油箱上。通过百叶窗的开启与关闭，利用外界的风能带动发动机室的热量流向液压油箱，对液压油进行预热，在冬季寒冷时，可有效防止液压油粘度增加而出现工作时液压泵吸空、工作装置抖动、液压元件卡滞等现象。但是，上述专利必须建立在及其长时间工作后发动机产生热量的基础上实现的，在机器刚启动后，不能够实现上述功能。但是，往往上述机械经常工作在严寒地区，且发动机热量过多散失也会影响到设备的性能。

发明内容

为了解决现有技术的不足，本发明提供了一种非接触式流体加热系统。

本发明的技术方案是：一种非接触式流体加热系统，包括容放有流体的流体管路，以及与所述流体管路匹配的厚膜加热元件，所述厚膜加热元件与所述流体管路通过螺纹连接使所述流体管路套嵌于所述厚膜加热元件内部。

本发明的进一步改进包括：

所述流体管路与厚膜加热元件的结合处螺纹内填充有导热材料。

所述厚膜加热电路包括不锈钢管和印制于不锈钢管外壁的厚膜加热电路组成。

所述流体为液压油或空调系统中的冷媒。

所述厚膜加热元件由至少两个单独的加热件组合构成管状厚膜加热元件。

所述流体管路设置有外螺纹的区域所对应的厚膜加热电路基材的内壁上设置有内螺纹。

所述流体管路设置有外螺纹的区域的内部设置有布流导流装置。

本发明的另一目的在于还提供了厚膜加热元件在密闭循环体系内流体加热中的应用。

所述的应用，通过在包裹流体的器件表面设置凹槽或凸起，以及在厚膜加热电路基材的其中与所述器件接触面设置与所述凹槽或凸起匹配的啮合结构，实现流体的非接触式加热。