[实用新型]一种新型折叠电动自行车的电池连接结构有效
申请号: | 201821981200.X | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN209258318U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 张杰 | 申请(专利权)人: | 张杰 |
主分类号: | B62M6/90 | 分类号: | B62M6/90;B62K15/00 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 王阳明 |
地址: | 318020 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池盒 主车架 折叠电动自行车 电池连接结构 座垫支撑架 本实用新型 后端位置 贯穿孔 椭圆状 后叉 竖直 支架 电动自行车电池 电动自行车 活动连接有 后驱动轮 连接结构 龙头支架 前端位置 前驱动轮 限位结构 周向转动 密封盖 容置部 被盗 铰接 前叉 | ||
本实用新型提供了一种新型折叠电动自行车的电池连接结构,属于电动自行车技术领域。它解决了现有的电动自行车电池容置部的密封盖容易脱落的问题。本新型折叠电动自行车的电池连接结构主车架的前端位置活动连接有设置前驱动轮的前叉龙头支架、主车架的后端位置铰接有设置后驱动轮的后叉支架,后叉支架和主车架之间具有竖直分布的座垫支撑架,主车架的椭圆状内设置有呈椭圆状的电池盒,电池盒的后端位置竖直开设有贯穿孔,座垫支撑架穿设在所述的电池盒的贯穿孔中,电池盒和主车架之间设置有防止电池盒绕座垫支撑架周向转动的限位结构。本实用新型结构简单、能消除常规方案的缺点的特征、电池盒不容易被盗,连接结构稳定。
技术领域
本实用新型属于电动自行车技术领域,涉及一种新型折叠电动自行车的电池连接结构。
背景技术
我国的自行车拥有量高居世界之首,有着“自行车王国”的美誉。电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
近年来,随着人们生活水平的不断提高,电动自行车以其便捷性,舒适性、安全性及节能环保而越来越受到人们的欢迎,电动自行车通常借助电动机驱动,该电动机由包含在自行车的结构组件中的电池供电以便进行操作。
为此,用于将为推进驱动电动机供电的电池包含到电动自行车中的常规方案是用任何类型的紧固件将电池保持在自行车车架上的外部位置处。这种方案具有如下缺点:电池容易槽受第三方的操作和盗窃。还有就是在自行车车架的下部(人们脚踩的地方)制作由长而笨重并能存放电池的几何结构的容置部,人们在骑行电动自行车时,容置部的密封盖容易脱落,则电池可能掉落并摔坏并且引起事故。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种结构简单、能消除常规方案的缺点的特征,改进了电池盒的安装位置的新型折叠电动自行车的电池连接结构。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种新型折叠电动自行车的电池连接结构,该新型折叠电动自行车包括主车架,所述的主车架向前呈椭圆状弯曲且该主车架的前端位置活动连接有设置前驱动轮的前叉龙头支架、主车架的后端位置铰接有设置后驱动轮的后叉支架,所述的后叉支架和主车架之间具有竖直分布的座垫支撑架,其特征在于,所述的主车架的椭圆状内设置有呈椭圆状的电池盒,所述的电池盒的后端位置竖直开设有贯穿孔,所述的座垫支撑架穿设在所述的电池盒的贯穿孔中,所述的电池盒和主车架之间设置有防止电池盒绕座垫支撑架周向转动的限位结构。
在上述的新型折叠电动自行车的电池连接结构中,所述的限位结构包括电池盒的椭圆状边缘间隔设置有一个以上连接座,所述的主车架上具有一个以上能对应嵌设固连在所述的连接座上的支撑腿,所述的支撑腿与所述的连接座对应连接。在实际制造时,该连接座在电池盒的椭圆状边缘的具体分布情况为:电池盒的的上弧形边缘具有两个连接座,电池盒的下弧形边缘具有一个连接座。
在上述的新型折叠电动自行车的电池连接结构中,所述的连接座包括电池盒的椭圆状边缘处开设有的安装槽,所述的安装槽上具有能对应嵌设在安装槽上的滑块,所述的安装槽和滑块之间具有防盗卡位结构。
在上述的新型折叠电动自行车的电池连接结构中,所述的防盗卡位结构包括安装槽的槽内侧壁上设置有卡棱,所述的滑块的外侧壁上具有卡槽,所述的滑块通过卡槽对应嵌设在安装槽的卡棱上。
在上述的新型折叠电动自行车的电池连接结构中,所述的电池盒的上弧形边壁的中部具有让位部,所述的电池盒的下弧形边壁上具有穿线孔,与穿线孔相对的主车架上具有连线孔,所述的电池盒的其中一侧外壁上具有过线孔。
在上述的新型折叠电动自行车的电池连接结构中,所述的电池盒的两侧外壁上分别具有指示灯。
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