[实用新型]一种轮胎安装设备及其系统有效
申请号: | 201821979577.1 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN209159311U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 廖锦华;张继;叶小亮 | 申请(专利权)人: | 厦门攸信信息技术有限公司 |
主分类号: | B60C25/05 | 分类号: | B60C25/05 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 崔振 |
地址: | 361000 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 轮胎安装设备 压入件 卡环 安装槽 驱动机构 相对设置 胎体 轮胎 本实用新型 轮胎安装 轮胎装配 外力作用 装配过程 卡环卡 胎体套 省力 省时 外周 挤压 装配 驱动 | ||
本实用新型提供的一种轮胎安装设备及其系统,涉及轮胎装配技术领域。该轮胎安装设备用于装配胎体与轮毂,轮毂外周设置有安装槽,胎体具有相对设置的第一卡环和第二卡环,胎体套设于轮毂,并且,第二卡环卡入安装槽。轮胎安装设备包括机架、驱动机构和压入件,机架用于安装轮毂,并使轮毂在外力作用下能够相对机架旋转,压入件与第一卡环相对设置,并用于挤压第一卡环至安装槽中,驱动机构与压入件连接,并用于驱动和限制压入件的运动。以便捷快速地将轮胎安装至轮毂上,省时省力,且过程中能够有效保护轮毂与轮胎,避免轮毂与轮胎在装配过程中损坏。
技术领域
本实用新型涉及轮胎装配技术领域,具体而言,涉及一种轮胎安装设备及其系统。
背景技术
市面上大部分轮胎在进行胎体与轮毂的装配时,普遍使用撬棒安装。该安装方式的劳动强度大,且效率低,同时容易造成轮毂与轮胎的结构性损坏。
因此,研发一种能有效解决上述问题的轮胎安装设备是目前需要迫切解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于提供一种轮胎安装设备,该轮胎安装设备能够便捷快速地将轮胎安装至轮毂上,省时省力,且过程中能够有效保护轮毂与轮胎,避免轮毂与轮胎在装配过程中损坏。
本实用新型的另一目的在于提供一种轮胎安装系统,该轮胎安装系统能够省时省力地完成轮胎与轮毂装配过程,且过程中能够有效避免轮毂与轮胎损坏。
本实用新型解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的:
一种轮胎安装设备,用于装配胎体与轮毂,所述轮毂外周设置有安装槽,所述胎体具有相对设置的第一卡环和第二卡环,所述胎体套设于所述轮毂,并且,所述第二卡环完全卡入所述安装槽,所述轮胎安装设备包括机架、驱动机构和压入件。所述机架用于放置所述轮毂,并使所述轮毂在外力作用下能够相对所述机架旋转。所述驱动机构与所述压入件连接,并用于选择性地驱动所述压入件移动。所述压入件与所述第一卡环相对设置,并用于在所述第一卡环部分卡入所述安装槽的状态下,与所述第一卡环的卡入部分抵持,以使在所述轮毂旋转过程中,所述第一卡环能够完全卡入所述安装槽。
进一步地,所述压入件具有相互远离的连接端与挤压端,所述连接端与所述驱动机构连接。所述挤压端部分地设置于所述安装槽的上沿与下沿之间,并挤压所述第一卡环,以引导所述第一卡环卡入所述安装槽。
进一步地,所述压入件呈圆台状,并从所述挤压端向所述连接端逐渐收紧。
进一步地,所述轮胎安装设备还包括导向件,所述导向件与所述压入件间隔设置,所述导向件的一端与所述挤压端齐平设置,以引导所述第一卡环与所述挤压端接触。
进一步地,所述导向件开设有导向槽,所述导向槽一端的开口贴近所述挤压端,并用于引导未进入安装槽的第一卡环沿所述导向槽的延伸方向运动至与所述挤压端接触。
进一步地,所述驱动机构包括驱动件、承载板和导柱,所述压入件安装于所述承载板上。所述导柱与所述承载板滑动连接,并穿过所述承载板与所述机架连接,所述驱动件与所述承载板传动连接,以带动所述承载板沿所述导柱运动。
进一步地,所述机架包括支架和定位件,所述定位件安装于所述支架上,所述定位件与所述轮毂旋转连接;或所述支架与所述定位件旋转连接,所述定位件与所述轮毂连接。
进一步地,所述机架还包括至少一个承载组件,所述承载组件包括支撑件和转动件,所述支撑件安装于所述支架上,所述转动件与所述支撑件旋转连接,并用于与所述轮毂滚动配合。
进一步地,至少一个所述转动件与所述压入件相对设置。
本实用新型还提供一种轮胎安装系统,包括预安装设备和所述轮胎安装设备,所述预安装设备安装于所述机架上,所述预安装设备用于将所述第二卡环卡入所述安装槽。
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