[实用新型]用于高压电缆线的安全器

说明书

用于高压电缆线的安全器。涉及高压电缆线连接设备领域，尤其涉及用于防止电缆线或坠坨飞脱的安全器。提出了一种结构精巧、稳定性好、制动效果好、安装极为方便且无误触发问题的用于高压电缆线的安全器。包括箱体、主轴、钢丝绳、复位组件和制动组件，所述箱体呈空心状、且其一侧表面上开设有出绳孔，所述主轴上套接有与其固定相连的绕绳轮，所述绕绳轮的侧壁的中部开设有用于容置钢丝绳的环形凹槽，所述钢丝绳的一端固定连接在环形凹槽的槽底、且在环形凹槽中绕设有若干圈。本实用新型从整体上具有结构精巧、稳定性好、制动效果好、安装极为方便以及无误触发问题等优点。

技术领域

本实用新型涉及高压电缆线连接设备领域，尤其涉及用于防止电缆线或坠坨飞脱的安全器。

背景技术

目前，高速铁路接触网导线受环境温度变化的影响发生热胀冷缩的现象，为避免引起接触网导线张力的变化，锚段两端均采取下锚补偿装置以补偿其变化。现有技术中具有代表性的如中国专利数据库中公布的一份名为“一种双向制动棘轮补偿装置”实用新型专利申请所示，其申请号：201610630275.2，申请公布号：CN106183894A。该案中公开了一种双向制动棘轮补偿装置，涉及接触网零件领域，该装置包括：棘轮本体，其上设有第一轮体和数个第二轮体，第二轮体分别位于第一轮体两侧，第一轮体上绕设钢丝绳，钢丝绳远离第一轮体端为线索端，第二轮体上绕设钢丝绳，钢丝绳远离第二轮体端为补偿端；第一轮体上设有沿第一轮体轮缘的外圆周表面分布的第一棘齿，第一轮体靠近第一轮体轮缘处的侧面周向设置第二棘齿；制动装置，与棘轮本体相连，包括第一制动板和第二制动板，第一制动板和第二制动板分别设置于棘轮本体一侧。第一制动板上设有第一制动齿，线索端断线后，第一制动齿与第一棘齿齿合，第二制动板上设有第二制动齿，补偿端断线后，第二制动齿与第二棘齿齿合。

然而，人们在实际使用后发现，此类设备在安装过程中由于线索端连接电缆线、补偿端连接坠坨，因此，需在同时拉住电缆线、吊住坠坨的情况下，同时完成两处接头的连接，安装起来极为麻烦。

此外，由于该案中“框架连接板的一端与棘轮制动架的上端旁侧铰接”，因此，其在正常使用时（即钢丝绳或承力索未出现断线），将存在支撑不足的问题，甚至在导线出现较大的膨胀程度时，出现误触发、误卡死的问题。

实用新型内容

本实用新型针对以上问题，提出了一种结构精巧、稳定性好、制动效果好、安装极为方便且无误触发问题的用于高压电缆线的安全器。

本实用新型的技术方案为：包括箱体、主轴、钢丝绳、复位组件和制动组件，所述箱体呈空心状、且其一侧表面上开设有出绳孔，所述主轴穿设所述箱体、且与箱体铰接，所述钢丝绳的一端与主轴固定相连、且在主轴外绕设有若干圈，所述钢丝绳的另一端伸出至箱体外；

所述复位组件连接在主轴和箱体之间、且用于使得主轴保持向初始状态的运动趋势；

所述制动组件包括固定座、飞轮、若干内棘齿、至少一个飞爪和至少拉簧，所述固定座固定连接在箱体内、且套接所述主轴，所述固定座朝向箱体内的端面上开设有圆形凹槽，所述圆形凹槽与主轴同轴心、且空套所述主轴，若干所述内棘齿均布在圆形凹槽的侧壁上、且与固定座固定相连；所述飞轮设于圆形凹槽内、且与主轴同步旋转，所述飞轮的侧壁上开设有活动槽，所述飞爪的根部铰接于活动槽中，所述拉簧的两端分别固定连接飞爪的中部和飞轮，使得飞爪保持朝向飞轮中心旋转的运动趋势；

所述箱体与电杆相连接，所述钢丝绳伸出至箱体外的一端与电缆线或坠坨相连接。

所述复位组件包括复位座和平面涡卷弹簧，所述复位座固定连接在箱体内、且套接所述主轴，所述复位座中还开设有用于容置平面涡卷弹簧的容置槽，所述平面涡卷弹簧设于容置槽中、且套设所述主轴，所述平面涡卷弹簧的一端与主轴固定连接、且另一端固定连接在容置槽的内壁上。

所述主轴上套接有与其固定相连的绕绳轮，所述绕绳轮的侧壁的中部开设有用于容置钢丝绳的环形凹槽，所述钢丝绳的一端固定连接在环形凹槽的槽底、且在环形凹槽中绕设有若干圈。