[实用新型]滑板车及折叠结构

说明书

本实用新型提供一种折叠机构，包含把手、动作组件以及卡勾。把手枢设于第一折叠件，且把手一端包含顶勾。动作组件与把手连动，并包含轴部、弧形垫片以及定位块。其中轴部一端连接把手，且轴部穿设于弧形垫片，并偏心穿设于定位块。卡勾一端包含槽部供轴部连接，且卡勾另一端可分离地勾设于第二折叠件，其中第一折叠件与第二折叠件枢接，卡勾可受顶勾推抵而与第二折叠件分离，借以使第一折叠件可相对第二折叠件折叠。借此，可有效降低折叠机构的复杂度，使其可更方便且稳定地令第一折叠件与第二折叠件相对折叠。

技术领域

本实用新型是有关一种滑板车及折叠机构，尤其是有关一种架构简单且方便装卸的滑板车及折叠机构。

背景技术

现代人生活空间狭窄，因此许多产品皆搭载折叠机构，以令产品可相对折叠，除减少其体积之外，也利于产品的携带便利性。然，现有技术的折叠结构仍存在不少问题，例如收折不易，且结构相当复杂，往往导致制造成本过高且组装或拆卸较为麻烦、费时。

有鉴于此，如何有效降低折叠结构的复杂度，使其可方便地装卸，遂成相关业者努力的目标。

实用新型内容

本实用新型提供一种滑板车及折叠机构，通过把手的顶勾并连动动作组件的设置，可有效降低滑板车及折叠机构的复杂度，使其可更方便地装卸。

本实用新型的目的及解决其技术问题采用以下的技术方案来实现。依据本实用新型的一结构提供一种折叠机构，包含把手、动作组件及卡勾。把手枢设于第一折叠件，且其一端包含顶勾。动作组件与把手连动，并包含轴部、弧形垫片及定位块，轴部一端连接把手，且轴部穿设于弧形垫片，并偏心穿设于定位块。卡勾一端包含槽部并供轴部的另一端连接，卡勾的另一端可分离地勾设于第二折叠件，其中第二折叠件与第一折叠件枢接，且卡勾可受顶勾推抵而与第二折叠件分离，借以使第一折叠件可相对第二折叠件折叠。

根据前述结构的折叠机构，其中第一折叠件的一侧包含滑槽，借以供卡勾动作空间。

根据前述结构的折叠机构，其中动作组件更包含拉伸弹簧，其一端与卡勾连接，另一端连接第一折叠件。

根据前述结构的折叠机构，其中动作组件更包含定位弹簧，受轴部穿设并连接卡勾。

根据前述结构的折叠机构，其中更包含解锁固定轴，其穿设于第一折叠件与第二折叠件，且一端可压缩地抵顶该顶勾。

根据前述结构的折叠机构，其中把手更包含限位扣，第一折叠件包含限位销，且限位扣可拆卸地连接于限位销。

本实用新型的目的以及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。

依据本实用新型的另一结构提供一种滑板车，包含立杆、斜管、枢接座、承载件及一折叠机构。斜管一端连接于立杆。枢接座一端连接斜管的另一端。承载件与枢接座之另一端连接。折叠机构连接于斜管与枢接座，并包含把手、动作组件及卡勾。把手枢设于斜管，且其一端包含顶勾。动作组件与把手连动，并包含轴部、弧形垫片及定位块，其中，轴部一端连接把手，并穿设于弧形垫片，且偏心穿设于定位块。卡勾一端包含槽部并供轴部的另一端连接，卡勾的另一端可分离地勾设于枢接座，且卡勾可受顶勾推抵而与枢接座分离，借以使枢接座可相对斜管枢转，并带动承载件相对斜管折叠。

根据前述结构的滑板车，其中斜管的一侧包含滑槽，借以供卡勾一动作空间。

根据前述结构的滑板车，其中动作组件更包含拉伸弹簧，其一端与卡勾连接，另一端连接斜管。

根据前述结构的滑板车，其中动作组件更包含定位弹簧，受轴部穿设并连接卡勾。

根据前述结构的滑板车，其中更包含解锁固定轴，其穿设于斜管与枢接座，且一端可压缩地抵顶顶勾。

根据前述结构的滑板车，其中把手更包含限位扣，斜管包含限位销，且限位扣可拆卸地连接于限位销。