[实用新型]一种电梯制动电阻箱智能散热控制系统有效
申请号: | 201821877663.1 | 申请日: | 2018-11-01 |
公开(公告)号: | CN209882407U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 刘立新;刘世凯;曹顺心;王玉磊;张青;张瑞军 | 申请(专利权)人: | 山东富士制御电梯有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 253000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动电阻箱 控制回路 温度调节装置 节能继电器 放大电路 散热装置 机房 本实用新型 电路 双重温控 制动电阻 中央处理器连接 散热控制系统 温度检测装置 计时器 中央处理器 供电模块 降温方式 散热效率 使用寿命 电梯 智能 | ||
本实用新型涉及一种电梯制动电阻箱智能散热控制系统,包括供电模块、中央处理器、计时器、温度检测装置、AD转换电路和双重温控模块;所述双重温控模块包括节能继电器、DA转换电路和放大电路、控制回路I、控制回路II、制动电阻箱散热装置和机房内温度调节装置,节能继电器和DA转换电路和放大电路分别与中央处理器连接,节能继电器通过控制回路II与机房内温度调节装置连接,DA转换电路和放大电路通过控制回路I与制动电阻箱散热装置连接;本实用新型采用制动电阻箱散热装置和机房内温度调节装置相结合的双重降温方式,提高了制动电阻的散热效率,延长了制动电阻的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及电梯设备技术领域,尤其涉及一种电梯制动电阻箱智能散热控制系统。
背景技术
旧随着现在高层建筑物的增多,电梯的应用越来越频繁,电梯制动运行时需要靠制动电阻来消耗能量,制动电阻的频繁使用会产生大量热量,使得制动电阻温度升高。目前制动电阻的散热大部分采用在制动电阻箱上开散热孔,通过自然通风来散热,但若受到如环境温度高、机房通风效果差等条件影响,制动电阻靠自然通风往往散热效果不好,而温度过高会降低制动电阻的使用寿命,使电梯容易出现故障,给使用人员带来不便。
发明内容
为了解决现有技术中的不足,本实用新型的目的在于提供一种电梯制动电阻箱智能散热控制系统。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种电梯制动电阻箱智能散热控制系统,其特征在于:
包括供电模块、中央处理器、计时器、温度检测装置、AD转换电路和双重温控模块,供电模块、计时器、温度检测装置和双重温控模块均与中央处理器连接,且温度检测装置与中央处理器之间通过AD转换电路连接;
所述双重温控模块包括节能继电器、DA转换电路和放大电路、控制回路I、控制回路II、制动电阻箱散热装置和机房内温度调节装置,节能继电器和DA转换电路和放大电路分别与中央处理器连接,节能继电器通过控制回路II与机房内温度调节装置连接,DA转换电路和放大电路通过控制回路I与制动电阻箱散热装置连接。
所述供电模块包括ACV电源以及与其连接的电源转换器。
所述制动电阻箱散热装置由散热风扇I和散热风扇II组成,且散热风扇I和散热风扇II分别安装在制动电阻箱的两侧。
所述温度检测装置采用CWDZ壁挂型温度变送器。
本实用新型的有益效果是:
1、采用制动电阻箱散热装置和机房内温度调节装置相结合的双重降温方式,提高了制动电阻的散热效率,延长了制动电阻的使用寿命。
2、通过中央处理器处理制动电阻箱温度信息,并根据处理所得温度误差大小,智能控制制动电阻箱内两个散热风扇的启停和转速大小,有利于减少不必要能耗。
3、通过计时器记录制动电阻箱散热装置工作时间,并将此与设定的工作时间阈值所比较,通过节能继电器的开闭实现对机房内温度调节装置工作状态的智能调控,有利于节约能源。
4、控制系统结构简单,实施便利,有利于降低控制成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的控制系统结构框图。
图2是制动电阻箱散热装置的结构示意图。
图3是本实用新型的控制系统工作流程图。
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