[实用新型]一种便于套接的出油阀柱塞套

说明书

本实用新型公开了一种便于套接的出油阀柱塞套，包括安装套筒，安装套筒的外侧面中部设有阶梯形进油嘴，安装套筒的外侧面靠近阶梯形进油嘴的一端设有环形导流罩，环形导流罩的外侧面中部左侧设有导流柱，环形导流罩的外侧面设有环形安装板，安装套筒的上端面设有第二连接法兰盘，第二连接法兰盘的上表面设有第四连接法兰盘，本便于套接的出油阀柱塞套，结构紧凑，安装方便，使用时占用空间小，可以快速高效的进行安装与拆卸，环形安装板的设置方便了环形导流罩的位置固定，环形导流罩的设置使得柴油可以快速通过阶梯形进油嘴进入到安装套筒的内部，复位弹簧的设置方便了柱形出油阀的复位。

技术领域

本实用新型涉及出油阀配件技术领域，具体为一种便于套接的出油阀柱塞套。

背景技术

柴油机的供油系统称之为高压油泵，又叫喷油器。其动力来自于发动机本身。喷油泵的吸油和压油，由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。当柱塞位于下部位置时，柱塞套上的油孔被打开，柱塞套内腔与泵体内的油道相通，燃油迅速注满油室。现有的柱塞套，柱塞套本体上没有法兰，安装拆卸较为麻烦，所述柱塞套本体只是设有中心孔，柴油通过中心孔进入到柱塞套内时流速较慢，从而导致，柱塞泵的喷油压力较低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种便于套接的出油阀柱塞套，可以很方便的进行安装与拆卸，给高压油泵的维护使用带来了便利，而且可以有效保障柱塞泵的喷油压力，进一步提升了本实用新型的使用效率，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于套接的出油阀柱塞套，包括安装套筒，所述安装套筒的外侧面中部设有阶梯形进油嘴，安装套筒的外侧面靠近阶梯形进油嘴的一端设有环形导流罩，环形导流罩的外侧面中部左侧设有导流柱，环形导流罩的外侧面设有环形安装板，安装套筒的上端面设有第二连接法兰盘，第二连接法兰盘的上表面设有第四连接法兰盘，第四连接法兰盘的上表面中部设有高压油管连接头，高压油管连接头的外侧面中部设有第三连接法兰盘，安装套筒的内侧面上端套接有柱形出油阀，柱形出油阀上端面设有密封凸台，柱形出油阀的外侧面设有导流槽，密封凸台的上表面与高压油管连接头的内侧面之间设有复位弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述环形安装板的数量为三个，三个环形安装板均匀分布在环形导流罩的外侧面，环形安装板的上表面左右两端设有两个左右对称设置的定位孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导流柱的左端面设有第一连接法兰盘，第一连接法兰盘的左侧面中部设有第一环形密封槽，第一连接法兰盘的左侧面边缘均布有四个定位螺孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第四连接法兰盘的下表面中部设有环形密封圈，第二连接法兰盘的上表面中部设有与环形密封圈卡接对应设置的第三环形密封槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第三连接法兰盘的上表面四周均布有四个安装孔，高压油管连接头的外侧面靠近第三连接法兰盘上表面的一端设有第二环形密封槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本便于套接的出油阀柱塞套，结构紧凑，安装方便，使用时占用空间小，可以快速高效的进行安装与拆卸，环形安装板的设置方便了环形导流罩的位置固定，环形导流罩的设置使得柴油可以快速通过阶梯形进油嘴进入到安装套筒的内部，复位弹簧的设置方便了柱形出油阀的复位。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖视图。

图中：1第一连接法兰盘、2定位螺孔、3第一环形密封槽、4导流柱、5安装套筒、6环形导流罩、7第二连接法兰盘、8安装孔、9第二环形密封槽、10高压油管连接头、11第三连接法兰盘、12第四连接法兰盘、13定位肋板、14柱形出油阀、15阶梯形进油嘴、16复位弹簧、17第三环形密封槽、18导流槽、19环形安装板。