[实用新型]一种可自动提高音量的气喇叭

说明书

本实用新型公开了一种可自动提高音量的气喇叭，包括三通气接头、室盖、音室、喇叭，两个所述音室的内部均固定安装有一个安装座，两个所述安装座上均转动连接有一个转动杆，两个所述音室的内部均固定安装有多个弹簧，多个所述弹簧共同固定安装有移动块，且移动块和转动杆之间设有一个连接结构。优点在于：逆风行驶时，当风达到一定强度时，借助风使得转动杆发生转动，通过一系列传动最终实现遮板在水平方向上发生移动，对出音孔进行遮挡，将声音进行聚拢，使得声音在通过出音孔出音孔和喇叭向外传播的更加响亮。

技术领域

本实用新型涉及喇叭技术领域，尤其涉及一种可自动提高音量的气喇叭。

背景技术

喇叭是汽车的音响信号装置，在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。

对于一些大型车辆(比如货车)遇到突发情况不易进行控制，车辆本身携带大量物品，因此需要尽可能的需要避免意外因素对其正常行驶的影响，驾驶者在具体的驾驶过程中会发生大风天气下，逆风行驶声音向前传递的进且音量小，也就是我们常说的声音被风吹散了，因此设计一种在大风天气下提高逆风行驶过程中能提高声音传播的喇叭显得尤为必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术所发现的不足，而提出的一种可自动提高音量的气喇叭。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可自动提高音量的气喇叭，包括三通气接头、室盖、音室、喇叭，两个所述音室的内部均固定安装有一个安装座，两个所述安装座上均转动连接有一个转动杆，两个所述音室的内部均固定安装有多个弹簧，多个所述弹簧共同固定安装有移动块，且移动块和转动杆之间设有一个连接结构；

所述音室的内部固定安装有出音座，所述出音座上开设有出音孔，所述出音座上放置有遮板，所述遮板上转动连接有两个第一连杆，所述移动块上固定有两个第二连杆，两个所述第二连杆的下端分别与第一连杆转动连接，所述音室的内部固定安装有第一限位杆，且第一限位杆贯穿遮板。

在上述的一种可自动提高音量的气喇叭中，所述连接结构包含T形槽、连接杆、滚轮，所述移动块上开设有T形槽，两个所述转动杆上均固定安装有一个连接杆，两个所述连接杆的一端均转动连接有一个滚轮，且滚轮分别位于相对应的T形槽内。

在上述的一种可自动提高音量的气喇叭中，所述音室的内部固定安装有集风罩，所述集风罩采用两端连通的中空结构，且第二连杆位于集风罩的两侧。

在上述的一种可自动提高音量的气喇叭中，两个所述安装座上均开设有一个第一弧形凹槽。

在上述的一种可自动提高音量的气喇叭中，两个所述连接杆上均开设有第二弧形凹槽，且滚轮转动连接在第二弧形凹槽的内壁上。

在上述的一种可自动提高音量的气喇叭中，所述移动块的两端对称固定安装有两个限位块，所述音室上固定安装有两个第二限位杆，且第二限位杆贯穿相对应的限位块。

与现有的技术相比，本实用新型优点在于：

1：行进方向与风相反时，风易使得转动杆发生转动，转动杆转动通过连接结构对移动块产生一个竖直方向上的按压力，移动块被按压时通过第二连杆带动第一连杆进行移动，在第一连杆和第一限位杆的共同作用下使得遮板在水平方向上发生移动，对出音孔进行遮挡，将声音进行聚拢，使得声音在通过出音孔出音孔和喇叭向外传播的更加响亮。

2：集风罩的设置对风进行聚拢，使得转动杆更易发生转动。

3：弹簧的设置，使得连接结构中的T形槽内壁始终与连接杆连接，也就是移动块和转动杆之间始终接触。