[实用新型]按扣式紧箍带

说明书

本实用新型涉及一种按扣式紧箍带。该按扣式紧箍带包括用于环绕待固定物体的束带和设置在束带上的按扣，所述按扣包括分别设置在束带两端的子扣和母扣，子扣上设有凸起，凸起的外周面上有凹陷；母扣上设有供所述凸起嵌入的凹槽，还设有在弹性力的作用下沿径向活动的锁止件，锁止件具有在弹性力的作用下进入凸起外周面上的凹陷内并与凸起挡止配合以阻止凸起从凹槽内脱出的锁止位。上述技术方案解决了车辆的气制动管路在固定锁紧时造成的材料浪费和污染环境的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种按扣式紧箍带。

背景技术

目前，整车管路越来越复杂，导致管线路的管理和固定为影响整车可靠性很重要的一方面。管线路的有效固定，可保证管路的可靠性，防止其漏油、漏气或者漏水。汽车的气制动管路通常用插销式塑料紧箍带(俗称扎带)来固定锁紧，这种插销式塑料紧箍带在固定锁紧气制动管路时，往往会余有相当长度的扎带，为了保证整车的美观，需要将扎带多余的部分给剪掉，在整个气制动管路中，大约需要四十到五十个这样的插销式塑料紧箍带，裁剪过程中不但费时费力，而且造成很大的浪费，同时废弃的塑料也给环境带来不好的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种按扣式紧箍带，解决车辆的管路在固定锁紧时造成的材料浪费和污染环境的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供的按扣式紧箍带的技术方案是：按扣式紧箍带包括用于环绕待固定物体的束带和设置在束带上的按扣，所述按扣包括分别设置在束带两端的子扣和母扣，子扣上设有凸起，凸起的外周面上有凹陷；母扣上设有供所述凸起嵌入的凹槽，还设有在弹性力的作用下沿凹槽径向活动的锁止件，锁止件具有在弹性力的作用下进入凸起外周面上的凹陷内并与凸起挡止配合以阻止凸起从凹槽内脱出的锁止位。

本实用新型提供的按扣式紧箍带的有益效果是：该按扣式紧箍带采用子扣向母扣扣压的方式来实现对待固定物体的固定锁紧，应用在车辆的气制动管路的固定时，与现有的扎带相比，按扣式紧箍带操作更加便捷，并且束带对气制动管路固定时，不会出现束带过长而需要剪掉的情况，这就避免了材料的浪费以及人工费时费力的裁剪两种情况的发生，保证了整个气制动管路在使用按扣式紧箍带锁紧固定后的整齐美观；另一方面，通过母扣内设置的锁止件与子扣上的凸起外周面上的凹陷的挡止配合，保证了气制动管路固定的牢靠性。

进一步地，对子扣的结构进行改进，限定所述子扣包括子扣本体，所述凸起设置在子扣本体上，子扣本体具有在所述凸起嵌入所述凹槽时与凹槽的槽壁沿径向挡止配合的外侧面。

进一步地，对所述凸起的结构进行优化，限定所述凸起包括与子扣本体连接的立柱和设置在立柱末端的凸台，凸台的直径大于立柱的直径，所述凹陷由所述凸台与子扣本体之间的间隔形成。

进一步地，限定所述锁止件为可沿所述凹槽的径向活动的锁止片，锁止片和/或所述凸台上设有当所述凸起嵌入所述凹槽中时使锁止片撑开的引导面。锁止片的结构简单，易于装配在母扣中；引导面的作用在于当凸起嵌入凹槽的过程中，将锁止片撑开使凸起外周面上的凹陷进入凹槽中与锁止片挡止配合从而实现对车辆气制动管路的固定锁紧。

进一步地，限定所述锁止片对称设置在母扣的径向两侧，且锁止片中心连线与所述束带垂直。当子扣与母扣扣压完成对管路进行固定锁紧时，由于管路自身的重力，会对束带产生一个沿束带延伸方向的力，由于束带自身的张力，子扣会受到一个沿束带延伸方向的力，若锁止片中心连线与束带延伸方向平行，则在子、母扣扣压时，会使得子扣上的凸起外周面上的凹陷沿子扣受力方向偏移，从而可能破坏子扣上的凸起外周面上的凹陷与锁止片的挡止配合状态；当锁止片中心连线与束带延伸方向垂直时，子扣与母扣扣压后，虽然子扣受到束带延伸方向的力，但是子扣上的凸起的外周面上的凹陷与束带延伸方向垂直，在垂直方向并不受力，因此不破坏子扣上的凸起外周面上的凹陷与锁止片的挡止配合状态。

进一步地，为了保证凸起外周面上的凹陷与锁止片之间的挡止配合，限定所述凸台的外径大于所述锁止片之间的距离。