[实用新型]行位脱模结构

说明书

本实用新型实施例公开了一种行位脱模结构。该行位脱模结构包括：升降机构、脱模平台和多个行位模块；升降机构包括：升降驱动装置和多个拨块，升降驱动装置用于带动多个拨块升降；各拨块设有相互平行设置的斜向凹槽和拨块斜面；各行位模块分别滑动设置在脱模平台上；各行位模块设有与斜向凹槽适配的滑动柱，滑动柱用于伸入斜向凹槽内；各行位模块还设有与斜向凹槽适配的行位斜面，行位斜面用于和拨块斜面相互抵持，使升降机构带动多个拨块上升时，各行位模块相互远离，升降机构带动多个拨块下降时，各行位模块相互靠近。该行位脱模结构解决了有较大行位行程时模具外形尺寸大且安装操作不便的问题。

技术领域

本实用新型实施例涉及模具技术领域，尤其涉及一种行位脱模结构。

背景技术

汽车模具是完成汽车零部件成型、实现汽车产量化的关键装备，大多数汽车零部件的生产，都要依靠模具成型。而汽车零部件一般较大，往往需要较大行位行程的模具脱模设备，才能实现零部件的顺利脱模，有效地保证产品的质量。

本申请的发明人发现，现有技术中，较大汽车零部件脱模时，通常采用斜导柱和气缸油缸等脱模设备，因斜导柱等脱模设备对角度有一定限制，且设计出的模具一般需要较大的外形尺寸，需要配置一些外置机构，模具结构不稳定，这样不仅导致成本增加，安装操作不便，而且影响工作效率，导致产品量产率低。

因此，设计出一种有较大行位行程且模具外形尺寸小、安装操作简便的行位脱模结构是亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种行位脱模结构，以解决有较大行位行程时模具外形尺寸大且安装操作不便的问题。

本实用新型实施例提供一种行位脱模结构，包括：升降机构、脱模平台和多个行位模块；

所述升降机构包括：升降驱动装置和多个拨块，所述升降驱动装置用于带动所述多个拨块升降；

各所述拨块设有相互平行设置的斜向凹槽和拨块斜面；

各所述行位模块分别滑动设置在所述脱模平台上；

各所述行位模块设有与所述斜向凹槽适配的滑动柱，所述滑动柱用于伸入所述斜向凹槽内；

各所述行位模块还设有与所述斜向凹槽适配的行位斜面，所述行位斜面用于和所述拨块斜面相互抵持，使所述升降机构带动所述多个拨块上升时，各所述行位模块相互远离，所述升降机构带动所述多个拨块下降时，各所述行位模块相互靠近；

通过升降机构带动拨块上下运动，拨块带动行位模块在脱模平台上水平运动，从而实现开模闭模。

在一种可行的方案中，所述拨块呈板状，所述拨块斜面设置在所述拨块的一侧边缘，所述斜向凹槽的一端在所述拨块的一侧边缘形成开口，另一端呈U形底部，以供所述滑动柱从所述开口进入所述斜向凹槽。

在一种可行的方案中，所述行位模块包括：行位座件和斜顶座；

所述行位座件与所述斜顶座固定连接，且位于所述斜顶座底部；

所述行位模块通过所述行位座件滑动设置在所述脱模平台上；所述斜顶座的侧面设有安装孔，所述滑动柱设置在所述安装孔内；

所述行位斜面设置在所述斜顶座上；

斜顶座用于和拨块配合作用，使行位模块通过行位座件沿脱模平台水平移动。

在一种可行的方案中，所述滑动柱包括：滑动轮和等高螺栓；

所述等高螺栓一端伸入所述安装孔并固定设置在所述斜顶座上，所述滑动轮设置在所述等高螺栓另一端，所述滑动轮用于伸入所述斜向凹槽内；

等高螺栓具有更高的强度，可以提高设备的承载能力。