[实用新型]水油冷器及水油冷系统

说明书

本实用新型提供了一种水油冷器及水油冷系统，涉及车辆配件领域。水油冷器包括：外壳、主体、定位导管、进油口、出油口、进水口和出水口，主体设置于外壳内；主体包括多个重叠的叠片，相邻的叠片重叠形成腔道，每个叠片上设置有将相邻的腔道连通的连通部，多个腔道共同形成环绕定位导管的腔体；定位导管贯穿重叠的多个叠片，进油口和出油口均与腔体连通，进水口和出水口分别与定位导管的两端连通。本实用新型提供的水油冷器及水油冷系统可有效增大换热面积，提升对发动机油的冷却效果，能够减小水油冷器的制造体积。同时，水油冷器的结构简单，零部件数量少，生产过程简单方便且精度高，便于生产管理。

技术领域

本实用新型涉及车辆配件领域，具体而言，涉及一种水油冷器及水油冷系统。

背景技术

水油冷器常用于工程车辆、军用越野车、雪橇车等高强度要求、体积小的车辆和工程机械上，用于对发动机油进行冷却。

目前，大多数水油冷器主要是通过在相互交叉的型腔焊接若干散热带来进行散热，采用这样的方式直接散热面积并没有增加，传递给散热带的热量有限。同时，由于散热带的高度误差，导致焊合率较低，工艺难度大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种水油冷器及水油冷系统，以改善上述的问题。

本实用新型是这样实现的：

第一方面，本实用新型实施例提供了一种水油冷器，包括：外壳、主体、定位导管、进油口、出油口、进水口和出水口，所述主体设置于所述外壳内；

所述主体包括多个重叠的叠片，相邻的所述叠片重叠形成腔道，每个所述叠片上设置有将相邻的所述腔道连通的连通部，多个所述腔道共同形成环绕所述定位导管的腔体；

所述定位导管贯穿重叠的多个所述叠片，所述进油口和所述出油口均与所述腔体连通，所述进水口和所述出水口分别与所述定位导管的两端连通。

如上所述的水油冷器，可选的，每个所述叠片上设置有用于所述定位导管穿过的第一通孔。

如上所述的水油冷器，可选的，所述叠片上设置有呈环状设置的弓形槽，所述弓形槽的底面设置有第二通孔，所述叠片的边缘设置有开口，所述连通部包括所述第二通孔和所述开口。

如上所述的水油冷器，可选的，相邻的所述叠片对称设置。

如上所述的水油冷器，可选的，所述第二通孔的数量为多个，多个所述第二通孔均匀分布于所述弓形槽的底面，所述开口的数量为多个，多个所述开口均匀分布于所述叠片的边缘。

如上所述的水油冷器，可选的，水油冷器还包括连接法兰，所述连接法兰与所述外壳连接，所述连接法兰的中心孔与所述定位导管的一端连接，中心孔与所述定位导管连接的所述连接法兰形成所述进水口。

如上所述的水油冷器，可选的，所述叠片采用铝合金冲压成型。

第二方面，本实用新型实施例提供了一种水油冷系统，所述水油冷系统包括上述任一所述的水油冷器。

对于现有技术，本实用新型提供的水油冷器及水油冷系统具有如下的有益效果：

本实用新型提供的水油冷器及水油冷系统可有效增大换热面积，提升对发动机油的冷却效果，能够减小水油冷器的制造体积。同时，水油冷器的结构简单，零部件数量少，生产过程简单方便且精度高，便于生产管理。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明