[实用新型]用于模具行程定位的活塞杆有效
申请号: | 201821567368.6 | 申请日: | 2018-09-26 |
公开(公告)号: | CN208831700U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 夏增富;夏瑜键 | 申请(专利权)人: | 浙江华鼎机械有限公司 |
主分类号: | F16J7/00 | 分类号: | F16J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 316032 浙江省舟山*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阻力件 杆体 圆台体底面 模具行程 依次连接 活塞杆 左端 本实用新型 杆体右端 固定牢固 间隔设置 驱动机构 组合结构 右端面 圆台体 上轴 | ||
一种用于模具行程定位的活塞杆,包括杆体,在杆体上轴向间隔设置有阻力件,阻力件分别设置在杆体的两端,与杆体左端连接的阻力件有N个,与杆体右端连接的阻力件有M个,阻力件均为圆柱体与圆台体连接形成的组合结构,N个阻力件中相邻的阻力件以“左侧阻力件的圆台体底面与右侧阻力件的圆柱体的顶面相固定”的形式依次连接,位于N个阻力件最右侧的阻力件的圆台体底面与杆体左端面相固定,M个阻力件中相邻的阻力件以“右侧阻力件的圆台体底面与左侧阻力件的圆柱体的顶面相固定”的形式依次连接,位于M个阻力件最左侧的阻力件的圆台体底面与杆体右端面相固定,本实用新型的优点在于:用于固定不同长度的驱动机构,具有结构简单,固定牢固,适应性强。
技术领域
本实用新型涉及一种固定架制作技术,尤其指一种用于模具行程定位的活塞杆。
背景技术
现有一种申请号为CN201520040558.2名称为《路灯灯杆固定用预埋件》的中国实用新型专利公开了一种抗拔、能够为固定在其上的灯杆提供高稳定性的路灯灯杆固定用预埋件,包括四个其上端设有外螺纹的抗拉杆;其特征在于:在所述四个抗拉杆上由上至下设置有两个钢板,所述四个抗拉杆贯穿设置在所述两个钢板上;下方钢板的表面积大于上方钢板的表面积;所述两个钢板的中心位于同一垂直线上;在两个钢板间的四个抗拉杆上由上至下各设置有至少两个阻力件,所述阻力件为碗状结构,所述抗拉杆穿插于阻力件中部,所述碗状结构的阻力件的开口朝上设置;所述抗拉杆的下端伸出于下方钢板的下方,且为弯钩状;并在下方的钢板上开设有至少一个通孔。然而,该固定用预埋件仅能将钢板设置在灯杆的下部,因此该固定用预埋件的结构还需进一步改进。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种用于模具行程定位的活塞杆,本活塞杆用于固定不同长度的驱动机构,具有结构简单,固定牢固,适应性强的优点。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:本用于模具行程定位的活塞杆,包括杆体,在所述杆体上轴向间隔设置有阻力件,其特征在于:所述阻力件分别设置在杆体的两端,与杆体左端连接的阻力件有N个,与杆体右端连接的阻力件有M个,所述阻力件均为圆柱体与圆台体连接形成的组合结构,N个阻力件中相邻的阻力件以“左侧阻力件的圆台体底面与右侧阻力件的圆柱体的顶面相固定”的形式依次连接在一起,位于N个阻力件最右侧的阻力件的圆台体底面与杆体左端面相固定,M个阻力件中相邻的阻力件以“右侧阻力件的圆台体底面与左侧阻力件的圆柱体的顶面相固定”的形式依次连接,位于M个阻力件最左侧的阻力件的圆台体底面与杆体右端面相固定,所述N和M分别为大于2的自然数。
作为改进,所述圆台体包括径向剖面呈等腰梯形的圆锥段与径向剖面呈矩形的圆柱段,所述圆锥段的顶面直径与圆柱体的直径相同,所述顶面与圆柱体的底面相固定,所述圆锥段的底面直径与圆柱段的直径相同,所述圆锥段的底面与圆柱段相固定,所述圆柱段的底面与相邻的阻力件圆柱体顶面或杆体端面相连接。
进一步改进,所有阻力件的圆柱体直径可优选均相同,且所述阻力件的圆柱体的直径小于杆体的直径,所述圆柱段的直径与杆体的直径大小相等。
进一步改进,所述圆锥段的斜度可优选为15~20°。
进一步改进,所述杆体的直径可优选为80~90mm,所述圆锥段的长度可优选为45~55mm,所述圆柱体的长度可优选为45~55mm。
作为改进,所述阻力件与杆体可优选为一体制成的整体结构。
进一步改进,与杆体的左端相连接的阻力件数量可优选为13~15个,与杆体的右端相连接的阻力件数量可优选为13~15个。
进一步改进,在杆体与阻力件的外表面上可优选设置有厚度为0.1~0.5mm的铬层。
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