[实用新型]一种汽轮机转动部件检修设备

说明书

本实用新型涉及汽轮机检修设备技术领域，且公开了一种汽轮机转动部件检修设备，包括框架，所述框架顶端的中部固定安装有桥式起重机，所述框架内腔两侧的顶端均活动套接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的中部固定套接有被动齿轮，所述框架内腔顶端的中部固定安装有第一异步电机，所述第一异步电机的输出轴上固定套接有主动齿轮。该汽轮机转动部件检修设备，通过主动齿轮、被动齿轮、第一异步电机和第一螺纹杆的配合使用，使两个活动架可以相互靠近或者相互远离，进而改变两个活动架之间的距离值，使第一吊钩和第二吊钩可以吊起不同大小的汽轮机转子，从而达到了汽轮机转动部件检修设备可以吊起不同大小的汽轮机转子的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽轮机检修设备技术领域，具体为一种汽轮机转动部件检修设备。

背景技术

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功，汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业和舰船动力装置中。

由于汽轮机的体积大，因此在检修汽轮机转子时，都是采用桥式起重机将其吊起，在进行检修，然而由于汽轮机规格不同，因此汽轮机转子的大小也不同，使用同一台桥式起重机时，不能对不同大小的汽轮机转子进行起吊，并且桥式起重机都是使用钢丝绳起吊汽轮机转子，因此在长时间的使用中，钢丝绳会拉伸变长，使汽轮机转子吊起时水平度发生改变，为此推出一种汽轮机转动部件检修设备。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽轮机转动部件检修设备，具备可以吊起不同大小的汽轮机转子、可以调整汽轮机转子的水平度等优点，解决了由于汽轮机规格不同，因此汽轮机转子的大小也不同，使用同一台桥式起重机时，不能对不同大小的汽轮机转子进行起吊，并且桥式起重机都是使用钢丝绳起吊汽轮机转子，因此在长时间的使用中，钢丝绳会拉伸变长，使汽轮机转子吊起时水平度发生改变的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种汽轮机转动部件检修设备，包括框架，所述框架顶端的中部固定安装有桥式起重机，所述框架内腔两侧的顶端均活动套接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的中部固定套接有被动齿轮，所述框架内腔顶端的中部固定安装有第一异步电机，所述第一异步电机的输出轴上固定套接有主动齿轮，所述第一螺纹杆的两侧分别螺纹套接有活动架，所述活动架正面一侧的底端固定安装有第二异步电机，所述第二异步电机的输出轴上固定套接有蜗杆，所述蜗杆的外沿啮合有蜗轮，所述蜗轮的中部固定套接有L形杆，所述L形杆的另一端固定安装在活动架底端正面的一侧，所述蜗轮底端的外齿啮合有齿环，所述齿环的中部固定套接有转动筒，所述转动筒的底端贯穿并延伸至活动架的内部，所述转动筒的外部与活动架的内部活动套接，所述转动筒底端的四角分别活动套接有滚珠，所述转动筒的内部螺纹套接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的底端贯穿并延伸至活动架的下方且固定连接有第二吊钩，所述活动架底端背面靠近第二吊钩的一侧固定安装有第一吊钩，所述第二螺纹杆的两侧分别开设有限位槽。

优选的，所述框架内腔两侧的底端均固定套接有限位杆，所述框架上限位杆的外部均与两个活动架的中部活动套接。

优选的，所述第一螺纹杆的两侧均设有螺纹，且第一螺纹杆两侧螺纹的旋转方向相反。

优选的，所述主动齿轮位于被动齿轮的正上方，且主动齿轮的外齿与被动齿轮的外齿啮合。

优选的，所述转动筒内部两侧的顶端分别固定连接有位于两个限位槽内部的方杆，所述转动筒上方杆的外部与限位槽的内部滑动连接。

优选的，所述滚珠的数量为四个，四个所述滚珠的底端均与活动架内部的底端滑动连接。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：