[实用新型]一种底板总成焊接夹具

说明书

本实用新型公开了一种底板总成焊接夹具，包括底板，所述底板的上表面与第二箱体的下表面固定连接，所述第二箱体内壁的下表面与第一电机的下表面固定连接。该底板总成焊接夹具，通过设置第二电机、主动齿轮和从动齿轮，第二电机工作，使主动齿轮转动，带动从动齿轮转动，通过设置第二转轴、第一螺纹柱和螺纹帽，第二转轴转动可以带动第一螺纹柱转动，带动螺纹帽进行上下移动，该焊接夹具在满足调节夹板间距以适用不同尺寸零件焊接的同时，还可以调节第一夹板和第二夹板的方向，对零件进行翻面焊接，相较于传统焊接夹具更高效，大大提高了生产效率，省时省力，整个装置结构紧凑，设计合理，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及焊接技术领域，具体为一种底板总成焊接夹具。

背景技术

焊接夹具是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。随着工业化进程的加快，焊接在汽车零部件、电箱电柜及其他产品和设备上的应用十分广泛，而现有的焊接夹具多数采用固定的焊接结构，在对零件的一面进行焊接后，需等其冷却后将其取下进行另一面的焊接，同时传统固定结构的焊接夹具只能对同一种大小的零件进行夹住，这样的方式导致焊接效率低下，从而导致生产效率低下，不利于企业的发展。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种底板总成焊接夹具，以解决上述背景技术提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种底板总成焊接夹具，包括底板，所述底板的上表面与第二箱体的下表面固定连接，所述第二箱体内壁的下表面与第一电机的下表面固定连接，所述第一电机的输出轴与主动锥齿轮的下表面固定连接，所述主动锥齿轮外表面与从动锥齿轮的外表面啮合，所述从动锥齿轮内固定连接有第一转轴，所述第一转轴的外表面套接有第一轴承，所述第一轴承卡接在第二箱体的右侧面，所述第一转轴的右端与第一箱体的左侧面固定连接，所述第一箱体内壁的下表面与第二电机的下表面固定连接，所述第二电机的输出轴与主动齿轮的下表面固定连接，所述主动齿轮的外表面与从动齿轮的外表面啮合，所述从动齿轮内套接有第二转轴，所述第二转轴的外表面套接有第二轴承，所述第二轴承卡接在第一箱体内壁的下表面，所述第二转轴的顶端与第一螺纹柱的底端固定连接，所述第一螺纹柱的外表面螺纹连接有螺纹帽，所述螺纹帽的外表面与第一连接板的背面固定连接，所述第一连接板的背面与滑套的外表面固定连接，所述滑套内滑动连接有滑杆，所述滑杆的顶端与通孔内壁的上表面固定连接，且滑杆的底端与通孔内壁的下表面固定连接，所述通孔开设在第二箱体的右侧面，所述第一连接板的右侧面与第一夹板的左侧面固定连接，所述第一夹板的下方设置有第二夹板，所述第二夹板的左侧面与第二连接板的右侧面固定连接，所述第二连接板的左侧面与第一箱体的右侧面固定连接，所述第一箱体的右侧面与第二盖板的右侧面通过第二合页活动连接，所述第二盖板的上表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有第二螺纹柱，所述第二螺纹柱与螺纹槽螺纹连接，且第二螺纹柱的顶端与挡板的下表面固定连接，所述螺纹槽开设在第一箱体的上表面，且螺纹孔和螺纹槽相连通，所述螺纹孔和螺纹槽的大小相同，且螺纹孔和螺纹槽的大小与第二螺纹柱的大小相适配。

优选的，所述底板的下表面设置有第一电源，所述第二箱体的左侧面与第一开关的右侧面固定连接，所述第一电源的输出端与第一开关的输入端通过导线电连接，所述第一开关的输出端与第一电机和电动推杆的输入端通过导线电连接。

优选的，所述第一箱体内壁的左侧面设置有第二电源，所述第二盖板的上表面设置有第二开关，所述第二电源的输出端与第二开关的输入端通过导线电连接，所述第二开关的输出端与第二电机的输入端通过导线电连接。

优选的，所述底板的下表面与滚轮的上表面固定连接，所述滚轮的数量为四个，且四个滚轮分别位于底板下表面靠近四角的位置。