[实用新型]一种六柱全相装置有效
申请号: | 201821243721.5 | 申请日: | 2018-08-03 |
公开(公告)号: | CN208656412U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 李亚军 | 申请(专利权)人: | 合肥明科电气技术有限公司 |
主分类号: | H02H9/04 | 分类号: | H02H9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合肥市高新区柏堰科技园*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮槽 滑轮 连接板 支撑板 内腔 本实用新型 活动连接有 装置本体 相背 焊接 安装方式 侧面中部 底座正面 电力设备 定位螺栓 灵活的 底座 铰接 曲板 穿插 连通 | ||
本实用新型涉及电力设备技术领域,且公开了一种六柱全相装置,包括装置本体,所述装置本体底部的中部开设有第一轮槽,所述第一轮槽内腔的两侧均活动连接有第一滑轮,所述第一滑轮的中部套设有第一支撑板,所述第一支撑板的底部焊接有底座,所述第一轮槽内腔的顶部连通有第二轮槽,所述第二轮槽内腔的中部活动连接有第二滑轮,所述第二滑轮的中部套设有第二支撑板,所述底座正面与背面的中部均焊接有连接板,两个所述连接板相背一侧面的两侧均穿插有定位螺栓,两个所述连接板相背一侧面中部的上部均铰接有曲板。本实用新型在使用过程中,能够根据安装需要,灵活的改变该六柱全相装置的安装方式,操作方便、快捷,便于使用。
技术领域
本实用新型涉及电力设备技术领域,具体为一种六柱全相装置。
背景技术
六柱全相装置主要为保护35kV及以下高压电机、变压器、并联补偿电容器、开关、电缆、电炉、电站配电设备、整流设备、发电机、电解槽等其他电气设备的相间和相对地绝缘免受操作过电压和大气过电压的损坏之用,能够有效的将过电压的幅值限制在电气设备绝缘耐受水平之下,保护电气设备的绝缘,维护电气设备的安全运行。
目前,六柱全相装置在实际应用过程中,10kV及以下产品垂直或水平安装,35kV产品只能垂直安装,而现有安装方式一般都是利用螺栓将装置本体直接安装,安装完成的装置本体无法在不拆除螺栓的情况下,改变安装方式,通常需要将螺栓拆除然后将装置本体整体移动到新的位置利用螺栓进行安装,更换安装方式的过程十分不便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
为了解决现有技术的上述问题,本实用新型提供一种六柱全相装置。
(二)技术方案
为了达到上述目的,本实用新型采用的主要技术方案包括:
一种六柱全相装置,包括装置本体,所述装置本体底部的中部开设有第一轮槽,所述第一轮槽内腔的两侧均活动连接有第一滑轮,所述第一滑轮的中部套设有第一支撑板,所述第一支撑板的底部焊接有底座,所述第一轮槽内腔的顶部连通有第二轮槽,所述第二轮槽内腔的中部活动连接有第二滑轮,所述第二滑轮的中部套设有第二支撑板,所述底座正面与背面的中部均焊接有连接板,两个所述连接板相背一侧面的两侧均穿插有定位螺栓,两个所述连接板相背一侧面中部的上部均铰接有曲板,所述曲板背面的下部焊接有弹簧,所述曲板背面的顶部焊接有预定位插杆,所述装置本体前侧面与后侧面中部的下部与两侧均开设有两个螺纹槽,所述装置本体前侧面与后侧面中部的下部与两侧均开设有预定位插槽。
优选的,所述第一轮槽的内腔的前后深度大于所述第二轮槽内腔的前后深度,所述第一轮槽、述第二轮槽前侧内壁与后侧内壁的顶部与底部分别与所述第一滑轮、所述第二滑轮顶部、底部的前后两侧卡接,且所述第一滑轮、所述第二滑轮可分别在所述第一轮槽、所述第二轮槽内腔左右滑动。
优选的,所述第二支撑板的底部与所述底座顶部的中部焊接,且两个所述第一支撑板位于所述第二支撑板的两侧呈对称分布。
优选的,所述定位螺栓与所述螺纹槽螺纹连接,所述预定位插杆插入所述预定位插槽的内腔。
优选的,所述第一滑轮与所述第二滑轮均为圆柱型滑轮,且两个所述第一滑轮的中心与所述第二滑轮的中心呈等边三角形。
优选的,所述弹簧靠近所述装置本体的一侧与所述连接板焊接,所述底座顶部的两侧安装有安装螺栓。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种六柱全相装置。具备以下有益效果:
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