[实用新型]一种折叠拉杆行李箱万向轮

说明书

本实用新型公开了一种折叠拉杆行李箱万向轮，包括上方行李箱，所述上方行李箱底部右侧连接有右侧连接块，且右侧连接块左右两侧均安装有侧面固定螺母，所述右侧连接块下方连接有右侧万向轮，且右侧万向轮内部固定有内部连接槽，所述内部连接槽内部安装有右侧固定螺母，所述上方行李箱左侧固定有左侧连接块，且左侧连接块左右两侧均安装有侧面固定螺母，所述左侧连接块下方连接有左侧万向轮，所述内部连接槽内部连接有左侧固定螺母，所述上方固定杆底部固定有内部卡层，所述表面卡层底部固定有下方固定杆。该折叠拉杆行李箱万向轮是可以拆装的，当轮子出现损坏的时候，可以及时更换万向轮，从而使行李箱可以继续使用。

技术领域

本实用新型涉及行李箱技术领域，具体为一种折叠拉杆行李箱万向轮。

背景技术

拉杆行李箱是人们在旅行中需要使用的重要道具，在使用拉杆行李箱时可以通过其底部的滑轮和拉杆进行移动，使用方便，且储物空间大。

现有的折叠拉杆行李箱万向轮的顶部多为卡扣结构，在万向轮安装进去后，无法拆卸，随后在轮子损坏的情况下，行李箱就无法继续使用了。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种折叠拉杆行李箱万向轮，以解决上述背景技术中提出的现有的折叠拉杆行李箱万向轮的顶部多为卡扣结构，在万向轮安装进去后，无法拆卸，随后在轮子损坏的情况下，行李箱就无法继续使用了的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种折叠拉杆行李箱万向轮，包括上方行李箱，所述上方行李箱底部右侧连接有右侧连接块，且右侧连接块左右两侧均安装有侧面固定螺母，所述右侧连接块下方连接有右侧万向轮，且右侧万向轮内部固定有内部连接槽，所述内部连接槽内部安装有右侧固定螺母，所述上方行李箱左侧固定有左侧连接块，且左侧连接块左右两侧均安装有侧面固定螺母，所述左侧连接块下方连接有左侧万向轮，且左侧万向轮内部固定有内部连接槽，所述内部连接槽内部连接有左侧固定螺母，且内部连接槽内部安装有上方固定杆，所述上方固定杆底部固定有内部卡层，且内部卡层外部连接有表面卡层，所述表面卡层底部固定有下方固定杆，且下方固定杆上方左右两侧均安装有侧面固定螺母。

优选的，所述右侧万向轮和左侧万向轮内部均分布有内部连接槽，且内部连接槽内部为通孔结构，并且内部连接槽的内部孔径等于上方固定杆的外部直径。

优选的，所述右侧固定螺母和左侧固定螺母的顶部宽度均大于内部连接槽的内部宽度，且内部连接槽通过右侧固定螺母和左侧固定螺母分别与上方固定杆构成固定结构。

优选的，所述表面卡层为圆柱形结构，且其顶部及内部为空心结构，并且表面卡层的顶部空心孔径小于内部卡层的外部直径，上方固定杆通过内部卡层与表面卡层构成转动结构。

优选的，所述下方固定杆共设置有2个，且右侧连接块和左侧连接块内部均为凹槽结构，并且下方固定杆分别与右侧连接块和左侧连接块通过侧面固定螺母构成固定结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该折叠拉杆行李箱万向轮是可以拆装的，当轮子出现损坏的时候，可以及时更换万向轮，从而使行李箱可以继续使用。本折叠拉杆行李箱万向轮的表面卡层为圆柱形结构，且其顶部及内部为空心结构，并且表面卡层的顶部空心孔径小于内部卡层的外部直径，方便上方固定杆通过内部卡层在表面卡层内部进行转动，以此方便万向轮的左右转动，同时右侧万向轮和左侧万向轮内部均分布有内部连接槽，且内部连接槽内部为通孔结构，方便右侧万向轮和左侧万向轮通过内部连接槽与上方固定杆连接在一起，从而可以完成后期一系列的工作。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型右侧万向轮与左侧万向轮的结构示意图；

图3为本实用新型下方固定杆和上方固定杆连接结构示意图；

图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图。