[实用新型]一种用于切削高温合金的可转位车刀片

说明书

本实用新型涉及一种用于切削高温合金的可转位车刀片，刀片包括上表面、下表面、侧面、切削刃、圆弧刀尖与安装孔；刀片上下表面均设有合适角度的前刀面、平缓的卷屑台、光滑过渡圆弧槽、均匀分布于安装孔四周的支撑基面。该车刀片在切削高温合金过程中切削阻力小、切削温度低、不粘刀、刀具寿命长、切屑易控制、振动小、加工精度高，具有较宽的应用范围。

技术领域

本实用新型涉及一种机加工车刀片，尤其涉及一种用于切削高温合金的可转位车刀。

背景技术

现代工业中，以高温合金为典型代表的难加工材料以其热稳定性好、热强度高、硬度高、耐腐蚀及抗磨损等优良的使用性能在现代高技术行业的诸多领域（尤其是航空航天、汽车及电子领域）中具有十分重要的作用。然而，高温合金的这些特性又使得其在切削加工过程中加工条件恶化，切削力大、切削温度高、粘刀严重、刀具寿命短、切屑控制难、振动大、产品表面质量差、加工效率低等问题。解决难加工材料加工问题的有效途径之一是优化刀具几何参数及其断屑槽，设计出能满足加工要求的刀具。

中国专利CN107214353A提出了一种高压冷却下高温合金半精加工用可转位车刀片，其车刀片主体水平截面的外轮廓形状为六边形，所述的六边形车刀片主体顶面外周边设有前刀面，六边形车刀片主体的三个80°角处均设有圆弧刀尖，车刀片主体顶面六条外边缘处均设有负倒棱切削刃，每个圆弧刀尖附近均设有凸起，六边形车刀片主体顶面上及前刀面上与每个160°角相对应处分别设有折线阶梯形断屑槽，折线阶梯形断屑槽与前刀面组成排屑槽，六边形车刀片主体的底面为刀片安装支撑面。但该车刀片主体顶面六条外边缘处设有的负倒棱切削刃在增强刀片强度的同时，也使得刀刃不够锋利，因此切削力仍然较大，如不采用高压冷却，切削温度仍然很高。同时，也正因为刀刃带有负倒棱，该刀片只能用于高压冷却下高温合金的半精加工，对于精加工则精度达不到。

本实用新型的目的在于针对现阶段大多数车刀片在切削高温合金过程中，由于材料加工性差，存在切削力阻大、切削温度高、粘刀严重、刀具寿命短、切屑控制难，振动大、加工精度难以保证等问题，提供一种常压冷却下即可切削高温合金的可转位刀片，其刀片能有效降低切削阻力、提高刀具强度高、切屑控制稳定、卷屑顺畅、切削震动小，不仅可以用于高温合金的半精加工，还可用于精加工。

实用新型内容

本实用新型采用以下技术方案：

一种用于切削高温合金的可转位车刀片，所述刀片水平截面的外形轮廓为菱形；所述刀片包括上表面、与上表面相对的下表面、形成于所述上表面与下表面之间的四个完全相同的侧面、侧面与上下表面相交形成的切削刃和圆弧刀尖、设置在刀片中心位置的安装孔；刀片上下表面外周边均设有前刀面；圆弧刀尖的圆弧半径为0.8mm；侧面与上下表面垂直，后角为0°且上表面与下表面完全相同；所述刀片前角设置为14-16°，前刀面宽0.7-0.9mm；所述切削刃为直线切削刃，并进行圆化处理，圆化值为0.015-0.025 mm；所述前刀面往安装孔方向对应设置有卷屑台，该卷屑台为斜面卷屑台，台宽设置为0.5-0.7mm，与水平方向的夹角设置为20-26°；所述前刀面与卷屑台采用圆弧槽过渡连接，前刀面、过渡圆弧槽、卷屑台三者组成排屑槽；上表面与下表面在卷屑台与安装孔之间分别设有支撑基面。

上述的车刀片，优选的，所述圆弧槽置于前刀面与卷屑台之间，且与两者都相切；圆弧槽的圆弧半径为0.5-0.7 mm。

上述的车刀片，优选的，所述排屑槽的槽宽设置为1.8-2.2mm，槽深设置为0.33-0.39mm。

上述的车刀片，优选的，所述支撑基面在上下表面均设有4个：第一支撑基面、第二支撑基面、第三支撑基面、第四支撑基面，并均匀地分布于安装孔四周。

上述的车刀片，优选的，所述车刀片主体外形轮廓采用ISO国际标准的DNMG150608。

上述的车刀片，优选的，所述刀片水平截面的外形轮廓为2个55°角和2个125°角依次交替构成的菱形。