[实用新型]一种光伏与风机联合发电的海上半潜式平台发电系统有效
申请号: | 201821035110.1 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN208364303U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 陈晓明;王红梅;江峰 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团国际工程有限公司 |
主分类号: | F03D9/25 | 分类号: | F03D9/25;F03D13/25;F03D13/20;H02S10/12 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 席小东 |
地址: | 100024 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海上半潜式 发电系统 升压站 发电机组 塔架 风机发电机组 光伏发电系统 浮式基础 联合发电 平衡水舱 半潜式 风电场 风机 浮式 光伏 轮毂 叶片 机舱 综合利用效率 本实用新型 水动力性能 运输和安装 电性连接 发电效率 平台系统 海上 输出 建造 | ||
本实用新型提供一种光伏与风机联合发电的海上半潜式平台发电系统,包括风机发电机组系统、塔架、光伏发电系统、升压站系统、半潜式浮式基础和减摇平衡水舱系统;风机发电机组系统包括发电机组、叶片、轮毂和机舱;发电机组通过轮毂与叶片固定连接;机舱位于塔架的顶部;塔架的底部固定到半潜式浮式基础;发电机组与升压站系统电性连接。优点为:稳定性好,水动力性能优越,综合发电效率高,建造、运输和安装经济方便。同时光伏发电系统所发电力就地提供给海上半潜式平台系统和减摇平衡水舱系统消纳或输送至升压站输出,大大提高了海上半潜式平台发电系统的经济性,整体上提高了海上浮式风电场综合利用效率,是海上浮式风电场主要发展方向。
技术领域
本实用新型属于海洋能综合开发工程技术领域,具体涉及一种光伏与风机联合发电的海上半潜式平台发电系统。
背景技术
综合考虑绿色节能、环保和减排因素,在政府有力的财政政策支持下,海洋能综合发电在商业上也逐渐体现出其竞争力。
目前,近海风能资源的开发已初见规模,且受到国防、渔业、港口和航道等因素制约,未来发展空间有限,随着水深的增加,近海风能资源开发采用的固定基础的成本急剧上升,根本无法适应深海风能资源开发的需求,而海上漂浮式风力机则能够克服该问题,使海上风电场的建设可以向深水区发展。海上风电向深海发展已成为风能发展的必然趋势,市场前景愈为明朗。另一方面,光伏发电技术已非常成熟,在海洋领域应用也很广泛。风能与光伏联合发电也是未来海洋能综合开发的主要方向。
目前海上浮式风力发电主要问题是使用性能和经济性,一方面,海上浮式风力发电系统支撑基础需要具有优越的水动力性能,支撑浮式风机稳定发电;另一方面海,上浮式风力发电系统需要提高发电效率和发电总量,具有更高的经济性,才能真正进入商业化应用。
因此,如何有效解决上述一般海上浮式风力发电系统存在的不足,开发一种结构基础稳定性好、综合发电效率高、运输和安装经济方便、水动力性能优越以及经济可靠的海上半潜式平台发电系统,具有重要意义。
实用新型内容
针对现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种光伏与风机联合发电的海上半潜式平台发电系统,能够将海上风能和海上太阳能联合起来,可有效解决上述问题。
本实用新型采用的技术方案如下:
本实用新型提供一种光伏与风机联合发电的海上半潜式平台发电系统,包括风机发电机组系统、塔架(5)、光伏发电系统(7)、升压站系统(8)、半潜式浮式基础(6)和减摇平衡水舱系统(9);
其中,所述风机发电机组系统包括发电机组(1)、叶片(2)、轮毂(3)和机舱(4);所述发电机组(1)通过所述轮毂(3)与所述叶片(2)固定连接;所述发电机组(1)安装于所述机舱(4)的内部;所述机舱(4)位于所述塔架(5)的顶部;所述塔架(5)的底部固定到所述半潜式浮式基础(6);所述发电机组(1)与所述升压站系统(8)电性连接;
所述半潜式浮式基础(6)包括中间水上上部平台(11)、中间水上下部浮箱(12)、中间水下上部浮箱(13)、中间水下中部浮箱(14)、中间水下下部浮箱(15)、n个外围水上上部平台浮箱(16)、n个外围水上下部浮箱(17)、n个外围水下上部浮箱(18)、结构连接段I(19)、m个阻尼板(20)、n个外围水下下部浮箱(21)、锚固系统(10)、电缆(22)、第1结构连接段II(23)、第2结构连接段II(24)、第3结构连接段II(25);n、m为大于1的自然数;
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