[实用新型]一种用于立体车库中的升降装置有效

专利信息
申请号: 201821024810.0 申请日: 2018-06-29
公开(公告)号: CN208416064U 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 钟冠杰;黄宜晓 申请(专利权)人: 广西冠涛自动化设备有限公司
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18
代理公司: 成都佳划信知识产权代理有限公司 51266 代理人: 马冬新
地址: 537000 广*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 上支架 停车板 本实用新型 链轮 上下升降运动 立体车库 升降运动 升降装置 支撑立柱 中间支架 下支架 电机 电机输出端 车辆停放 电机驱动 固定设置 滑动设置 立体停车 链轮转动 前后方向 竖直导轨 上端 固定杆 提升链 停车位 多层 支架 升降
【说明书】:

实用新型公开了一种用于立体车库中的升降装置,本实用新型中车是停靠在停车板上的,停车板通过固定杆固定设置在上支架、中间支架以及下支架之间的,这里以上支架为例,停车板前后方向的上支架是滑动设置在支撑立柱上的竖直导轨上的,支撑立柱上端设置有电机,电机输出端连接有链轮,链轮与上支架之间通过提升链固定连接设置,所以,电机通过带动链轮转动从而实现上支架的上下升降运动,而停车板也实现了上下升降运动,中间支架和下支架之间的停车板与上支架同时做升降运动,实现立体停车的升降作用,因此,本实用新型结构简单,通过电机驱动链轮实现多层停车位的升降运动,实现方便快捷的车辆停放和取拿。

技术领域

本实用新型涉及立体车库设备技术领域,具体为一种用于立体车库中的升降装置。

背景技术

车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备无论在技术上还是在经验上均己获得了成功,目前,立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,己被广大用户接受;立体停车设备与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全,应该说,机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流,这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件,立体车库实现了停车位的上下升降运动,从而实现方便快捷的停放和取拿车辆,所以,在立体车库中需要稳定的升降结构来实现具体的升降功能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于立体车库中的升降装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种用于立体车库中的升降装置,包括底座,所述底座上端面前后方向上中间左右两侧设置有若干支撑立柱,所述支撑立柱上端安装设置有电机,所述底座上端面支撑立柱靠近底座中心一侧端面上安装设置有竖直导轨,所述电机输出端朝下底座中心设置并连接设置有链轮,所述底座上端面前后方向同侧的支撑立柱上的竖直导轨之间从到到下依次滑动设置上支架、中间支架以及下支架,所述链轮与上支架上端面之间连接设置有提升链。

优选的,所述底座上前后方向上的上支架、中间支架以及下支架之间通过连接杆固定连接设置,所述上支架连接杆和中间支架连接杆之间以及中间支架连接杆和下支架连接杆之间连接设置有竖杆。

优选的,所述连接杆前后端的上支架、中间支架以及下支架之间左右两侧设置有停车板,所述停车板与底座上前后方向上的上支架、中间支架以及下支架之间以及停车板与连接杆之间通过固定杆固定连接设置。

优选的,所述停车板上端面远离连接杆一侧设置有若干防滑块。

优选的,所述上支架连接杆和中间支架连接杆之间的竖杆在前后方向上设置有两组。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型中车是停靠在停车板上的,停车板通过固定杆固定设置在上支架、中间支架以及下支架之间的,这里以上支架为例,停车板前后方向的上支架是滑动设置在支撑立柱上的竖直导轨上的,支撑立柱上端设置有电机,电机输出端连接有链轮,链轮与上支架之间通过提升链固定连接设置,所以,电机通过带动链轮转动从而实现上支架的上下升降运动,而停车板也实现了上下升降运动,中间支架和下支架之间的停车板与上支架同时做升降运动,实现立体停车的升降作用,因此,本实用新型结构简单,通过电机驱动链轮实现多层停车位的升降运动,实现方便快捷的车辆停放和取拿。

附图说明

图1为一种用于立体车库中的升降装置的结构示意图;

图2为一种用于立体车库中的升降装置的俯视图结构示意图。

图中:1-底座,2-下支架,3-中间支架,4-防滑块,5-上支架,6-竖直导轨,7-提升链,8-链轮,9-电机,10-支撑立柱,11-竖杆,12-固定杆,13-停车板,14-连接杆。

具体实施方式

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