[实用新型]一种连接油道孔的压力测试板有效
申请号: | 201820976204.2 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN208313580U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 马俊;张兵 | 申请(专利权)人: | 上海四惠汽车技术发展有限公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201900 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压力测试 固定螺管 油道孔 密封圈 发动机本体 凹槽内腔 快速转换 连接油道 密封插管 上端面 下端 螺杆固定 螺纹固定 密封性能 不规则 上端 测试板 防滑圈 下端面 液压管 有压力 插管 管盖 卡环 漏油 螺孔 内腔 外端 精密 | ||
本实用新型公开了一种连接油道孔的压力测试板,包括发动机本体和油道孔,所述发动机本体上端通过螺杆固定安装有压力测试板,所述压力测试板上端面四角开有螺孔,所述压力测试板上端面固定安装有固定螺管,所述固定螺管内腔通过螺纹固定安装有快速转换头,所述快速转换头上端固定安装有管盖,所述固定螺管下端固定安装有密封插管,所述密封插管外侧开有凹槽,所述凹槽内腔固定安装有第一密封圈,所述第一密封圈下端面外端固定安装有卡环,所述凹槽内腔壁下端固定安装有防滑圈,能够与不规则的油道孔精密连接;可以适应不同液压管,使用更方便;可以提高插管和油道孔的密封性能,防止液压漏油。
技术领域
本实用新型涉及油道口压力测试技术领域,具体为一种连接油道孔的压力测试板。
背景技术
在对发动机油道孔的压力测试中,由于油道孔都是不规则的孔道,现有的油道孔压力测试主要是由风枪裹上密封物(如布条,生胶带等),直接给油道孔输入压力,这样在给油道孔打压的时候容易出现风枪的压力泄漏,最终油道孔无法达到规定的压力,即使达到也是极其不稳定的,且短暂,归根原因就是油道孔不规则且多样,使与孔道连接打压设备出现泄压。现有的压力测试板在使用过程中也存在密封性能差等问题。为此,我们提出一种连接油道孔的压力测试板。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种连接油道孔的压力测试板,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种连接油道孔的压力测试板,包括发动机本体和油道孔,所述发动机本体上端通过螺杆固定安装有压力测试板,所述压力测试板上端面四角开有螺孔,所述压力测试板上端面固定安装有固定螺管,所述固定螺管内腔通过螺纹固定安装有快速转换头,所述快速转换头上端固定安装有管盖,所述固定螺管下端固定安装有密封插管,所述密封插管外侧开有凹槽,所述凹槽内腔固定安装有第一密封圈,所述第一密封圈下端面外端固定安装有卡环,所述凹槽内腔壁下端固定安装有防滑圈,所述防滑圈上端固定安装有第二密封圈,所述第二密封圈下端和防滑圈之间设有吸气槽。
优选的,所述密封插管下端插入油道口内腔。
优选的,所述固定螺管均匀排列于压力测试板上端面。
优选的,所述防滑圈呈中空台柱状。
优选的,所述油道孔上端面与第一密封圈相切。
优选的,所述管盖通过螺纹固定连接于快速转换头。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该连接油道孔的压力测试板,通过设有压力测试板、螺杆、快速转换头结构,能够与不规则的油道孔精密连接,保证输入压力的稳定;通过设有固定螺管、快速转换头和管盖结构,可以适应不同液压管,使用更方便;通过设有密封插管、凹槽、第一密封圈和第二密封圈结构,可以提高插管和油道孔的密封性能,防止液压漏油;通过设有防滑圈、卡环和吸气槽结构,可以提高密封插管与油道孔之间的固定牢固度,防止油道孔内腔的压力过大将密封插管顶出油道孔内腔。
附图说明
图1为本实用新型剖视图;
图2为本实用新型密封插管局部剖视图。
图中:1发动机本体、11油道孔、2压力测试板、3螺杆、31螺孔、4固定螺管、5快速转换头、6管盖、7密封插管、71凹槽、72第一密封圈、73第二密封圈、74防滑圈、75卡环、76吸气槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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