[实用新型]一种多级式旧砼路面破碎装置

说明书

本实用新型公开了一种多级式旧砼路面破碎装置，伺服电机下部转动连接套筒，套筒下部套合阶梯轴，阶梯轴下端固定连接丝杆，且套筒内表面周向等距设有多个条状凹槽，阶梯轴外表面周向设置等数凸起条，凸起条嵌合于条状凹槽内；所述套筒下部固定连接第一锥齿轮，第一锥齿轮两侧分别啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮固定连接曲轴端部。该装置通过转动的曲轴通过连杆带动活动板往复上下移动，活动板在两凸环作用下往复带动丝杆及阶梯轴沿套筒上下移动，丝杆带动钎筒和破碎锤不断冲击旧砼路面，同时转动的丝杆带动钎筒在螺纹作用下不断相对下移，使得破碎锤每次冲击的深度逐级加深，实现多级冲击破碎功能。

技术领域

本实用新型涉及一种道路施工设备，具体是一种多级式旧砼路面破碎装置。

背景技术

破碎锤以液体静压力为动力，驱动活塞往复运动，活塞冲程时高速撞击钎杆，由钎杆破碎矿石、混凝土等固体。借助我国液压破碎锤市场飞速发展的良好机遇，国产液压破碎锤企业迅速崛起，国产品牌市场占有率不断提高。破碎锤根据操作方式可分为手持式和机载式两大类。它能在挖掘建筑物基础的作用中更有效地清理浮动的石块和岩石缝隙中的泥土。

然而目前现有的破碎锤通过液压高速冲击，对冲击的深度不易控制，在旧砼路面破碎时由于旧砼厚度不一，大多需要通过逐级加深深度破碎，传统的破碎锤并不带有多级渐进破碎功能，且现有的破碎锤在使用时会产生大量扬尘，存在空气污染，不利于环境保护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多级式旧砼路面破碎装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种多级式旧砼路面破碎装置，包括装置本体、伺服电机、阶梯轴、曲轴、连杆、钎筒、吸盘、活塞板、水箱和滚轮，所述装置本体上端中部固定连接伺服电机，伺服电机下部转动连接套筒，套筒下部套合阶梯轴，阶梯轴下端固定连接丝杆，且套筒内表面周向等距设有多个条状凹槽，阶梯轴外表面周向设置等数凸起条，凸起条嵌合于条状凹槽内；所述套筒下部固定连接第一锥齿轮，第一锥齿轮两侧分别啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮固定连接曲轴端部，曲轴另一端部轴承转动连接装置本体内壁；所述曲轴中部弯曲处套合连杆上端，曲轴靠近第二锥齿轮一侧套合吊杆下端，吊杆上端固定连接装置本体，连杆下端转动连接活动板上表面，且活动板中部套合丝杆上部，丝杆上部分别设置有两圈凸环，活动板套合于两凸环中部；所述丝杆下部螺纹连接钎筒内表面，钎筒上部固定连接横板，横板两侧分别固定连接伸缩杆，伸缩杆上部套合于固定筒内，固定筒上端固定连接活动板下表面；所述钎筒下部密封套合密封管，密封管穿过装置本体底部并与之固定，钎筒下端固定连接破碎锤，横板下部设置活塞板，活塞板固定连接钎筒，活塞板边缘密封滑动连接装置本体内壁；所述密封管两侧分别设置有吸盘，吸盘固定连接装置本体底部，吸盘上部连通单向阀，单向阀连通装置本体内部，且装置本体下部固定连接导气管，导气管下端与装置本体内部通过另一单向阀连通；所述装置本体右侧固定连接水箱，导气管连通水箱底部。

作为本实用新型进一步的方案：所述伺服电机导线连接电源和开关。

作为本实用新型再进一步的方案：所述水箱底部连通排液管，排液管穿过装置本体底部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述水箱外部右侧设置牵引柱，牵引柱固定连接装置本体。

作为本实用新型再进一步的方案：所述水箱上端连通注水口。

作为本实用新型再进一步的方案：所述排液管中部设有旋阀。

作为本实用新型再进一步的方案：所述装置本体下端两侧分别转动连接有滚轮。