[实用新型]一种双转轮海水过滤滤芯

说明书

本实用新型公布了一种双转轮海水过滤滤芯，属于海水过滤器技术领域，包括滤芯架，滤芯架的顶部中心位置通过轴承转动连接主动轴，滤芯架的顶部内侧中间位置设有不锈钢铁丝隔层网。本实用新型中第一转动片和第一滤孔刮片形成相对转动，从而去除相邻滤孔刮片外环之间的固体杂质，由于第二辅轴上设有对称排列设置的第二转动片，第一滤孔刮片和第二滤孔刮片上都设有结构相同的腰型滤孔，能够有效地去除海水内的固体杂质，而且滤速不会随着杂质的堆积而变慢，解决了现有技术的海水过滤内芯随着拦截颗粒的堆积，而滤板经常会被一些海水中的漂浮物所堵塞，从而大大影响海水过滤器性能的技术问题。

技术领域

本实用新型属于海水过滤器技术领域，具体涉及一种双转轮海水过滤滤芯。

背景技术

由于地球气候变暖、营养物质排放增加、水母与其它浮游生物繁衍迅猛，加上环境污染等因素，使得港口海水中的杂物种类和密度急剧增加，特别是塑料垃圾、杂草、水母、浮游生物等悬浮杂物。海水过滤器作为航海设备中重要的设备之一，其过滤效果的好坏直接影响到航海设备的性能好坏，传统的海水过滤器采用的滤芯是一个周身带有滤孔的桶状滤芯，或者平面滤板结构。而现有技术的海水过滤内芯随着拦截颗粒的堆积，表面过滤由于表面颗粒堆积较快，堵塞也加快，影响滤速，深层过滤时则相对较慢，而且滤板经常会被一些海水中的漂浮物所堵塞，从而大大影响海水过滤器的性能。

发明内容

（1）技术方案

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种双转轮海水过滤滤芯，包括滤芯架，所述滤芯架的顶部中心位置通过轴承转动连接主动轴，所述滤芯架的顶部内侧中间位置设有不锈钢铁丝隔层网，所述不锈钢铁丝隔层网的左侧设有第一辅轴，所述第一辅轴上设有对称排列设置的第一转动片，每个所述第一转动片的间隙内设有第一滤孔刮片，而所述第一滤孔刮片的另一端固定在所述滤芯架的左壁面内侧，所述主动轴的下端设有第一齿轮，所述第一辅轴的上端设有第二齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮相互啮合，所述不锈钢铁丝隔层网的右侧设有第二辅轴，所述第二辅轴上设有对称排列设置的第二转动片，每个所述第二转动片的间隙内设有第二滤孔刮片，而所述第二滤孔刮片的另一端固定在所述滤芯架的右壁面内侧，所述第一滤孔刮片和所述第二滤孔刮片的结构相同，并且在其上面都设有结构相同的腰型滤孔。

进一步地，所述腰型滤孔的圆弧部分内径为15mm。

进一步地，所述第一滤孔刮片和所述第二滤孔刮片与所述滤芯架的连接处设有螺孔固定件。

进一步地，所述第一转动片和所述第二转动片的结构相同，并且每个所述第一转动片或每个所述第二转动片之间的间距不大于10mm。

进一步地，所述第一滤孔刮片向两个所述第一转动片之间间隙内的延伸长度不大于所述第一转动片横向长度的二分之一。

本实用新型的工作原理：在进行海水过滤时，主动轴上连接外设电机，然后通过第一齿轮与第二齿轮或第二齿轮驱动辅轴，从而实现第一转动片和第一滤孔刮片形成相对转动，去除相邻滤孔刮片外环之间的固体杂质，由于不锈钢铁丝隔层网的右侧设有第二辅轴，第二辅轴上设有对称排列设置的第二转动片，第一滤孔刮片和第二滤孔刮片上都设有结构相同的腰型滤孔，能够有效地去除海水内的固体杂质，而且滤速不会随着杂质的堆积而变慢。

有益效果

本实用新型的有益效果：相比于现有技术，本实用新型中第一转动片和第一滤孔刮片形成相对转动，从而去除相邻滤孔刮片外环之间的固体杂质，由于第二辅轴上设有对称排列设置的第二转动片，第一滤孔刮片和第二滤孔刮片上都设有结构相同的腰型滤孔，能够有效地去除海水内的固体杂质，而且滤速不会随着杂质的堆积而变慢，解决了现有技术的海水过滤内芯随着拦截颗粒的堆积，表面过滤由于表面颗粒堆积较快，堵塞也加快，影响滤速，深层过滤时则相对较慢，而且滤板经常会被一些海水中的漂浮物所堵塞，从而大大影响海水过滤器性能的技术问题。

附图说明