[实用新型]一种防寒铁路信号电缆

说明书

本实用新型公开了一种防寒铁路信号电缆，它涉及铁路电缆技术领域；缆芯的外侧设置有防护套，防护套与缆芯之间设置有加强式集热加热装置；所述加强式集热加热装置包括外防护钢带、内防护钢带、波纹管、加热带；外防护钢带、内防护钢带之间设置有波纹管，波纹管的内侧壁上对称的设置有加热带，且两个加热带呈螺旋式设置，所述外防护钢带、内防护钢带的结构相同，均是由钢带体、集热片组成，钢带体与集热片间隔设置且首尾连接形成防护钢带；本实用新型的能实现快速加热与集热，能提高热量的利用率，效率高；在使用时能实现保温，使得热量不易快速散发，降低加热带的功率与损耗，能延长使用寿命。

技术领域：

本实用新型属于铁路电缆技术领域，具体涉及一种防寒铁路信号电缆。

背景技术：

铁路信号电缆主要用于铁路信号的传输，由于信号属于弱电，在使用过程自身不会发热，当电缆用东北或新疆等寒冷地区时，电缆的绝缘和外护套会因受冷而变脆，甚至出现开裂，从而破坏产品的使用性能，目前我国使用的铁路信号电缆，其缆芯的绝缘材料采用的是聚乙烯或发泡聚乙烯，电缆外护套材料使用的是聚乙烯或低烟无卤阻燃聚烯烃，这些材料的使用环境温度为-20℃～60℃，当温度过低时，其线芯的绝缘和电缆外护套就容易受到破坏，而我国有的地区，冬天的环境最低温度长期低于-20℃，部分时段的温度已经低于-40℃，因此，传统的铁路信号电缆无法在此类温度过低的地区长期使用于。而现有的自控温式防寒电缆在使用时其能耗高，不能合理的利用热量，导致热量散发快。

实用新型内容：

为解决现有的自控温式防寒电缆在使用时其能耗高，不能合理的利用热量，导致热量散发快的问题；本实用新型的目的在于提供一种防寒铁路信号电缆。

本实用新型的一种防寒铁路信号电缆，它包括缆芯、防护套、加强式集热加热装置；缆芯的外侧设置有防护套，防护套与缆芯之间设置有加强式集热加热装置；所述加强式集热加热装置包括外防护钢带、内防护钢带、波纹管、加热带；外防护钢带、内防护钢带之间设置有波纹管，波纹管的内侧壁上对称的设置有加热带，且两个加热带呈螺旋式设置，所述外防护钢带、内防护钢带的结构相同，均是由钢带体、集热片组成，钢带体与集热片间隔设置且首尾连接形成防护钢带，外防护钢带上的钢带体与内防护钢带的集热片相对应。

作为优选，所述集热片为波纹式集热片。

作为优选，所述外防护钢带、内防护钢带与波纹管之间的空隙处设置有保温层。

作为优选，所述波纹管为集热式波纹管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

一、能实现快速加热与集热，能提高热量的利用率，效率高；

二、在使用时能实现保温，使得热量不易快速散发，降低加热带的功率与损耗，能延长使用寿命。

附图说明：

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中加强式集热加热装置的结构示意图；

图3为本实用新型中外防护钢带的结构示意图。

图中：1-缆芯；2-防护套；3-加强式集热加热装置；3-1-外防护钢带；3-2-内防护钢带；3-3-波纹管；3-4-加热带；3-5-钢带体；3-6-集热片。

具体实施方式：

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。