[实用新型]鼓式汽车刹车片自动化包装系统

说明书

本实用新型提出了一种鼓式汽车刹车片自动化包装系统，设置转向机构、第二水平传送带和喷码机构，对清洁除尘好的刹车片进行转向，方便对其进行喷码，并对喷码后的刹车片转向至内部面朝下，便于码垛成摞；设置机械爪、升降台、气缸和旋转台，码垛机构可以快速将刹车片码垛整齐，便于后续的封膜和装箱工序开展；自动将成摞刹车片装入小纸箱，并将小纸箱装入大纸箱，方便存储和运输；本实用新型的鼓式汽车刹车片自动化包装系统成本较低，稳定可靠，便于大规模推广应用。

技术领域

本实用新型涉及自动化生产线，尤其涉及一种鼓式汽车刹车片自动化包装系统。

背景技术

现有的鼓式汽车刹车片一般采用自动化生产线进行生产，产品制备完成后，需要对产品进行喷码、放合格证标签、封膜、装箱和套箱等一系列的包装工作。

现有的包装环节一般采用人工操作，生产效率较低、失误率高。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出了一种高效、失误率低的鼓式汽车刹车片自动化包装系统。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一方面，本实用新型提供了一种鼓式汽车刹车片自动化包装系统，其包括第一水平传送带和除尘设备，除尘设备设置于第一水平传送带上方并对第一水平传送带传送过来的鼓式汽车刹车片依次进行清洁除尘，还包括转向机构、第二水平传送带和喷码机构，转向机构包括转筒、气缸、推板和转向罩，转筒设置于第一水平传送带和第二水平传送带之间且中心轴与进料方向平行，转筒表面设置有若干与中心轴平行的突棱，相邻两突棱和转筒表面形成刹车片固定位，喷码机构设置于转筒侧面并对转动到刹车片固定位内的鼓式汽车刹车片依次进行喷码，气缸和推板连接，推板运动方向平行于转筒中心轴且正对刹车片固定位，转向罩开设有依次连通的进料口、内部滑道和出料口，进料口正对推板设置，出料口位于第二水平传送带上方。

在以上技术方案的基础上，优选的，还包括码垛机构和第三水平传送带，第三水平传送带高度低于第二水平传送带，码垛机构包括两机械爪、升降台、气缸和旋转台，气缸两端分别连接两机械爪和旋转台，第三水平传送带上设置有开口，升降台设置于所述开口内并正对其中一机械爪设置。

进一步优选的，所述出料口横截面为向下弯曲的弧面，升降台包括凸台和升降杆，凸台表面为向下弯曲的弧面，升降杆顶部与凸台固定。

进一步优选的，还包括贴标签机构、热塑膜包装机和热缩炉，贴标签机构、热塑膜包装机和热缩炉设置于第三水平传送带上并依次对其传送的码垛鼓式汽车刹车片放置纸质标签、包装热塑膜和热塑封装。

再进一步优选的，还包括装箱机构、小纸箱供箱机构、第四传送带和第一封盖机构，小纸箱供箱机构设置于第四传送带上并对成摞的小纸箱来料开箱封底，并依次通过第四传送带传送，第三水平传送带和第四传送带分别连接装箱机构，装箱机构将第三水平传送带传送的热塑封装鼓式汽车刹车片依次装入第四传送带依次传送的小纸箱内并通过第四传送带输出，第一封盖机构对第四传送带输出的小纸箱进行封盖。

更进一步优选的，还包括第五传送带、大纸箱供箱机构、套箱机构和第二封盖机构，大纸箱供箱机构设置于第五传送带上并对成摞的大纸箱来料开箱封底，并依次通过第五传送带传送，第四传送带和第五传送带分别连接套箱机构，套箱机构将第四传送带传送的小纸箱依次装入第五传送带传送的大纸箱内并通过第五传送带输出，第二封盖机构对第五传送带输出的大纸箱进行封盖。

最优选的，还包括纵向扎带机构、横向扎带机构、码垛机器人和卡板，纵向扎带机构、横向扎带机构分别设置于第五传送带上并对第五传送带输送的大纸箱依次扎纵向封装带和扎横向封装带并输出，码垛机器人从第五传送带尾端依次夹取大纸箱并码垛在卡板上。

第二方面，本实用新型提供了一种鼓式汽车刹车片自动化包装方法，包括以下步骤，

S1，对内弧面朝上的鼓式汽车刹车片由依次进行清洁除尘；