[实用新型]400KW开式液压紧链器有效
申请号: | 201820553690.7 | 申请日: | 2018-04-18 |
公开(公告)号: | CN208120067U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 胡衣锋;孙业春;李春峰 | 申请(专利权)人: | 上海布拓传动系统设备有限公司 |
主分类号: | B65G23/44 | 分类号: | B65G23/44 |
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地址: | 201620 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速器箱体 传动齿轮 平行轴式 液压马达 主动齿轮 调整板 减速器 底板 本实用新型 液压紧链器 调节装置 并排设置 调节螺杆 调整螺杆 配对使用 手动调节 梯形螺杆 脱离接触 维修方便 主减速机 大齿轮 调整销 刮板机 减速机 输出轴 紧链 合并 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种400KW开式液压紧链器,包括底板,所述底板上并排设置有调节装置和开式平行轴式减速器,所述调节装置包括调整板,所述调整板上设置有调整销和调整螺杆,所述开式平行轴式减速器包括减速器箱体、传动齿轮、主动齿轮和液压马达,所述调整板一端固定在减速器箱体上,所述传动齿轮和主动齿轮相互啮合并设置于减速器箱体内,所述液压马达固定在减速器箱体上,液压马达的输出轴贯穿减速器箱体,并与主动齿轮相连接。本实用新型采用开式平行轴式减速机,与刮板机的主减速机配对使用,手动调节调节螺杆使传动齿轮与大齿轮脱离接触,紧链箱采用梯形螺杆调节,操作简单,维修方便。
技术领域
本发明属于采矿用生产设备技术领域,特别是涉及一种400KW开式液压紧链器。
背景技术
紧链器多用于煤矿区或矿井下使用,主要安装于刮板机和转载机上,现有液压紧链器使用的紧链箱为闭合式平行轴式减速箱,与刮板机的主减速机配对使用,当紧链或松链时,采用手动离合装置切换换档操作,手动离合装置使用过程中容易发生锈蚀,操作困难,不易完成调节,勿操作不当,容易损坏减速箱和液压马达。
因此,如何解决上述问题成为本领域人员研究的重点。
发明内容
本发明的目的就是提供一种400KW开式液压紧链器,能完全解决上述现有技术的不足之处。
本发明的目的通过下述技术方案来实现:
一种400KW开式液压紧链器,包括底板,所述底板上并排设置有调节装置和开式平行轴式减速器,所述调节装置包括调整板,所述调整板上设置有调整销和调整螺杆,所述开式平行轴式减速器包括减速器箱体、传动齿轮、主动齿轮和液压马达,所述调整板一端固定在减速器箱体上,所述传动齿轮和主动齿轮相互啮合并设置于减速器箱体内,所述液压马达固定在减速器箱体上,液压马达的输出轴贯穿减速器箱体,并与主动齿轮相连接。
作为优选,所述调节螺杆为梯形螺杆。
作为优选,所述调整销上设置有与调整销轴线垂直的销轴,所述销轴上设置有开口销。
作为优选,所述减速器箱体内设置有两端与减速器箱体内壁固定连接的传动轴,所述传动齿轮设置有所述传动轴上,传动轴的两端设置有第一深沟球轴承,第一深沟球轴承与传动齿轮之间设置有第一调整垫。
作为优选,所述液压马达的输出轴上设置有两端与减速器箱体连接的花键套,所述主动齿轮设置在花键套上,花键套的两端设置有第二深沟球轴承,第二深沟球轴承与主动齿轮之间设置有第二调整垫。
作为优选,所述减速器箱体上相对于液压马达的一侧外壁上设置有第二法兰盘盖。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
本发明结构简单,设计合理,开式液压紧链器采用开式平行轴式减速机,与刮板机的主减速机配对使用,手动调节调节螺杆使传动齿轮与大齿轮脱离接触,紧链箱采用梯形螺杆调节,操作简单,维修方便。
附图说明
图1是本发明的主视图;
图2是本发明的纵截面剖图;
图3是本发明的横截面剖图;
图4是本发明的侧面剖图;
图5是本发明的工作连接主视图;
图6是本发明的工作连接测视图。
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