[实用新型]一种汽车继电器有效
申请号: | 201820530064.6 | 申请日: | 2018-04-13 |
公开(公告)号: | CN208225809U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 吴金良;宋海敏;施耀 | 申请(专利权)人: | 浙江众信新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H01H50/44 | 分类号: | H01H50/44 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 韩洪 |
地址: | 314300 浙江省嘉兴市海盐县*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动弹簧片 线圈组件 轭铁 耐高温垫片 回位弹簧 线圈引脚 汽车继电器 静弹簧片 侧壁 衔铁 熔化 本实用新型 动触点 静触点 断线 铁芯 正对 焊接 增设 塑料 | ||
本实用新型提出了一种汽车继电器,包括轭铁、骨架、线圈组件、耐高温垫片、动弹簧片、回位弹簧和导线,所述轭铁的侧壁上安装有骨架,所述线圈组件固定在骨架上,所述线圈组件内设有铁芯,所述线圈组件上连接有线圈引脚,所述耐高温垫片安装在线圈引脚上,所述轭铁上安装有动弹簧片,所述回位弹簧的一端固定在轭铁上,所述回位弹簧的另一端与动弹簧片相连,所述动弹簧片的侧壁设有衔铁,所述衔铁正对线圈组件的端部,所述动弹簧片上设有动触点,所述动弹簧片的相对侧设有静弹簧片,所述静弹簧片上设有静触点,所述导线的两端分别与轭铁、动弹簧片相连,线圈引脚上增设耐高温垫片,能够解决线圈在焊接的过程中由于塑料的熔化造成断线的问题。
【技术领域】
本实用新型涉及继电器的领域,特别是一种汽车继电器。
【背景技术】
随着电器科技的发展,继电器的用途也越来越广泛了,而且继电器的种类也越来越多了,功能和结构也各不相同。目前,汽车继电器,通常包括电磁组件与基座组件,电磁组件包括线架、铁芯、线圈、衔铁、动簧片、静触点和动触点,基座组件包括底座,现有技术中电磁组件与基座组件装配时,衔铁、动簧片、静触点和动触点所在的侧面朝向底座,即铁芯的轴向与底座垂直装配,其中线圈在焊接的过程中由于塑料的熔化造成断线的问题,现提出一种汽车继电器。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种汽车继电器,通过在线圈引脚上增设耐高温垫片,能够解决线圈在焊接的过程中由于塑料的熔化造成断线的问题。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种汽车继电器,包括轭铁、骨架、线圈组件、耐高温垫片、动弹簧片、回位弹簧和导线,所述轭铁的侧壁上安装有骨架,所述线圈组件固定在骨架上,所述线圈组件内设有铁芯,所述线圈组件上连接有线圈引脚,所述耐高温垫片安装在线圈引脚上,所述轭铁上安装有动弹簧片,所述回位弹簧的一端固定在轭铁上,所述回位弹簧的另一端与动弹簧片相连,所述动弹簧片的侧壁设有衔铁,所述衔铁正对线圈组件的端部,所述动弹簧片上设有动触点,所述动弹簧片的相对侧设有静弹簧片,所述静弹簧片上设有静触点,所述导线的两端分别与轭铁、动弹簧片相连。
作为优选,所述耐高温垫片为圆环形的垫片。
作为优选,所述轭铁、骨架上均设有与基座相卡接的插接部。
作为优选,所述轭铁的截面形状为L字形,所述动弹簧片固定在轭铁与铁芯轴线相平行的侧边上,所述骨架固定在轭铁与铁芯轴线相垂直的侧边上。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过提出一种汽车继电器,通过轭铁、骨架、线圈组件、耐高温垫片、动弹簧片、回位弹簧和导线等的配合,通过在线圈引脚上增设耐高温垫片,能够解决线圈在焊接的过程中由于塑料的熔化造成断线的问题,动簧片与轭铁之间通过导线进行连接,能够提高载流能力。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种汽车继电器的结构示意图;
图2是本实用新型一种汽车继电器的俯视示意图;
图3是本实用新型一种汽车继电器的主视示意图;
图4是本实用新型一种汽车继电器的左视示意图。
【具体实施方式】
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