[实用新型]轴承提升送料装置

权利要求书

1.轴承提升送料装置，其特征在于，包括料斗(12)、提升架(21)、输送带、提升挡块(23)和出料轨道(30)；所述料斗(12)安装在底架(11)内，提升架(21)倾斜安装在底架(11)上，输送带的一端位于料斗(12)内，另一端位于提升架(21)的顶部，输送带上装有多个提升挡块(23)，提升挡块(23)等间距设置，提升挡块(23)倾斜安装，输送带的一侧装有挡料板(24)，挡料板(24)的一端位于出料轨道(30)的下方，另一端位于料斗(12)内，所述出料轨道(30)固定在提升架(21)顶部的一侧。

2.根据权利要求1所述的轴承提升送料装置，其特征在于，所述料斗(12)内设有送料槽，输送带位于送料槽内，挡料板(24)的另一端位于送料槽内。

3.根据权利要求1所述的轴承提升送料装置，其特征在于，所述输送带包括主动轴(13)、链条(15)、提升板(22)和从动轴(25)；所述主动轴(13)固定在底架(11)内，主动轴(13)上装有主动链轮(14)；所述从动轴(25)固定在提升架(21)的顶部，从动轴(25)上装有从动链轮；所述链条(15)安装在主动链轮(14)和从动链轮上，链条(15)上装有连接支架(17)，连接支架(17)与提升板(22)连接。

4.根据权利要求3所述的轴承提升送料装置，其特征在于，所述主动轴(13)上装有主动轮(41)，主动轮(41)通过皮带与涡轮减速机(42)连接，涡轮减速机(42)与电机(43)连接。

5.根据权利要求1所述的轴承提升送料装置，其特征在于，所述提升架(21)的一侧设有落料缓冲箱(31)，落料缓冲箱(31)的一端位于出料轨道(30)下方，另一端位于料斗(12)上方；落料缓冲箱(31)内装有多个缓冲板(32)，所述缓冲板(32)从上到下依次交错安装。

6.根据权利要求5所述的轴承提升送料装置，其特征在于，所述缓冲板(32)倾斜安装。

7.根据权利要求1所述的轴承提升送料装置，其特征在于，还包括落料挡板(33)，所述落料挡板(33)位于料斗(12)上方，落料挡板(33)上设有斜挡板(34)。