[实用新型]一种电池管理电路有效
申请号: | 201820457866.9 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN208053132U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 宫明玉 | 申请(专利权)人: | 北京经纬恒润科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H02J7/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
地址: | 100101 北京市朝阳区安翔*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电控制电路 放电控制电路 采样电路 充电电路 电池 电池管理电路 控制充电电路 本实用新型 电池连接 主控制器 放电控制 放电问题 使用寿命 充电 | ||
本实用新型公开了一种电池管理电路,包括主控制器、充电电路、充电控制电路、采样电路和放电控制电路;充电电路与充电控制电路连接;充电控制电路与电池连接;充电控制电路,用于控制充电电路对电池进行充电;电池与放电控制电路连接;放电控制电路,用于对电池进行放电控制;采样电路分别与充电控制电路、充电电路和电池连接;主控制器分别与充电电路、充电控制电路、放电控制电路和采样电路连接,用于控制充电电路进行工作,并根据采样电路输入的信号对充电控制电路,以及对放电控制电路进行控制。本实用新型可以解决电池在不工作时的放电问题,提高电池的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及电池充放电控制技术领域,尤其涉及一种电池管理电路。
背景技术
随着新能源技术的发展,越来越多的设备尤其是车辆采用电池进行供电。当对电池进行充电时,现有技术中采用专用的电池充电管理芯片对电池的充电进行控制,电池充电管理芯片采样电池的温度、电流、电压,可以设置充电时间,达到自动充电关断。
但是充电管理芯片工作温度范围为-20℃~60℃,不满足汽车级认证要求,无法应用于车载电子控制单元,并且电池充电管理芯片只能对电池的充电进行控制,而车辆运输中电池容易发生放电而降低使用寿命或损坏。
实用新型内容
本实用新型提供一种电池管理电路,可以解决电池不工作时的放电问题,提高电池的使用寿命。
本实用新型提供了一种电池管理电路,包括主控制器、充电电路、充电控制电路、采样电路和放电控制电路;
所述充电电路与所述充电控制电路连接;所述充电控制电路与电池连接;所述充电控制电路,用于控制所述充电电路对电池进行充电;
所述电池与所述放电控制电路连接;所述放电控制电路,用于对所述电池进行放电控制;
所述采样电路分别与所述充电控制电路、所述充电电路和所述电池连接;
所述主控制器分别与所述充电电路、所述充电控制电路、所述放电控制电路和所述采样电路连接,用于控制所述充电电路进行工作,并根据所述采样电路输入的信号对所述充电控制电路,以及对所述放电控制电路进行控制。
进一步的,所述管理电路还包括:保护电路;
所述保护电路设置于所述充电电路和所述充电控制电路之间,用于当所述电池充电或者放电时,对所述电池进行保护。
进一步的,所述充电电路包括:第一直流电源、直流转换控制器、第一电感、第二电容、第二电感、第一二极管和第三电容;
所述第一直流电源的输出端分别与所述第一电感的第一端和所述直流转换控制器的第一端连接;
所述第一电感的第二端分别与所述第二电容的第一端和所述直流转换控制器的第二端连接;所述直流转换控制器的第三端与所述主控制器连接,用于接收所述主控制器发送的充电使能信号;所述直流转换控制器的第四端接地;
所述第二电容的第二端分别与所述第一二极管的正极和所述第二电感的第一端连接;
所述第一二极管的负极与所述保护电路连接;所述第二电感的第二端接地;
所述第三电容的第一端与所述第一二极管的负极连接,所述第三电容的第二端接地。
进一步的,所述充电电路还包括:第一电容;
所述第一电容的第一端与所述第一直流电源的输出端连接,所述第一电容的第二端接地。
进一步的,所述保护电路包括:稳压管、第三电阻、第四电阻和第二二极管;
所述稳压管的负极分别与所述第一二极管的负极、所述第三电容的第一端和所述充电控制电路连接;
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