[实用新型]一种车轴卡板定位机有效
申请号: | 201820454043.0 | 申请日: | 2018-04-02 |
公开(公告)号: | CN208178791U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 陈增伟;王庆章;孙小川;崔健;韩彬;王占德 | 申请(专利权)人: | 河北宏泰专用汽车有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 061000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种车轴卡板定位机,包括夹紧定位装置、工作台、液压夹、夹具、固定组件、卡板和保险装置,所述工作台上的两端分别安装有液压夹和夹具,所述液压夹连接设置在工作台两侧的固定组件,所述固定组件通过螺母和螺栓固定连接卡板,卡板通过保险装置设在工作台的底部,所述液压夹设置在夹具的一侧,且夹具和夹紧定位装置固定卡合,所述夹紧定位装置位于卡板的顶部;通过底部卡板上设有对卡板限位的保险结构,租好保险措施,确保卡板焊接整个过程中不会自行转动,保证操作安全,操作简便,易上手,对操作人员标准降低;本产品结构合理,通过产品的试制展现了良好的实用性能,优于市场其他产品,并得到了市场的使用认可。
技术领域
本实用新型涉及一种机械设备,尤其是涉及一种车轴卡板定位机。
背景技术
目前,各大汽车厂汽车白车身焊接工艺已经成为汽车制造线的主要生产工艺,焊接工装夹具的应用直接关系到焊接工艺的效率、精度和质量。在中国众多汽车制造生产厂家中,焊接工装夹具通常采用的是专用工装夹具,它是一个焊胎针对一道或几道特定的焊接工艺而配备的。随着目前汽车生产小批量、个性化,新车型的发展趋势,焊胎空间使用率较低的缺点充分的暴露出来。同时为了做到如何方便操作工操作,让操作工人在不动的前提下,实现多方向的焊接,从而节省时间,实现减少操作工的劳动强度问题也越来越受行业人士关注,这就需要工件夹装在焊胎上后,转动焊胎以便于操作工人的多角度焊接,现有的方式是采用人工翻转焊胎,手工调整焊件位置,其劳动效率低下且劳动强度大,并且不能使保证焊胎稳定翻转,降低了焊接质量。针对以上问题,我们提供了一种车轴卡板定位机,但对于对于车轴卡板来说,目前都是通过螺丝将卡板锁固于主板上,然而,此种方式在每次安装或拆卸时,都必须使用相对应的工具才能作业,造成拆装上的不便且大幅增加作业时间。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种车轴卡板定位机,从而解决上述问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车轴卡板定位机,包括夹紧定位装置、工作台、液压夹、夹具、固定组件、卡板和保险装置,所述工作台上的两端分别安装有液压夹和夹具,所述液压夹连接设置在工作台两侧的固定组件,所述固定组件通过螺母和螺栓固定连接卡板,卡板通过保险装置设在工作台的底部,所述液压夹设置在夹具的一侧,且夹具和夹紧定位装置固定卡合,所述夹紧定位装置位于卡板的顶部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底部保险装置上设有对保险装置的保险结构。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述工作台两侧都安装有卡板,且卡板上均通过固定组件固定。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定组件包括螺母、螺栓和夹板,螺栓中部穿过卡板固定住卡板位置,夹板上设有螺纹孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述夹具固定安装于卡板互相卡合固定车轴。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡板均通过保险装置和固定组件固定在工作台的左右两侧,且不自动旋转。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡板和工作台均采用钢材料制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种车轴卡板定位机,通过设置的卡板和夹具可快速实现车轴卡板定位,两侧夹具可通过开关控制,设置的液压夹紧防止车轴旋转,通过底部卡板上设有对卡板限位的保险结构,做好保险措施,确保卡板焊接整个过程中不会自行转动,保证操作安全,提高工作效率,操作简便,易上手,对操作人员标准降低;本产品结构合理,操作简单;通过产品的试制展现了良好的实用性能,优于市场其他产品,并得到了市场的使用认可。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
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