[实用新型]车轮组件及车辆有效
申请号: | 201820403670.1 | 申请日: | 2018-03-23 |
公开(公告)号: | CN208263886U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 李一鹏 | 申请(专利权)人: | 深圳乐行运动科技有限公司 |
主分类号: | B60B7/00 | 分类号: | B60B7/00;B62J6/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 徐春祺 |
地址: | 518051 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂本体 固定轴 轮毂灯 车轮组件 导光部 支撑件 透光环 本实用新型 出光路径 环绕 环绕固定 发光环 辐射状 近距离 车体 出射 穿设 转动 传递 | ||
1.一种车轮组件,其特征在于,包括:
轮毂本体;
固定轴,与车体固定连接,所述固定轴穿设于所述轮毂本体中心,所述轮毂本体可绕所述固定轴转动;
支撑件,位于所述轮毂本体一侧,且与所述固定轴固定连接;
轮毂灯,所述轮毂灯固定于所述支撑件远离所述轮毂本体的一侧,且环绕所述固定轴而设;
导光部,设置于所述支撑件远离所述轮毂本体的一侧,形成引导所述轮毂灯的光线呈辐射状出射的出光路径;
透光环部,环绕所述导光部设置,且位于所述出光路径上。
2.根据权利要求1所述的车轮组件,其特征在于,所述导光部包括可拆卸地连接于所述支撑件的盖板,所述轮毂灯位于所述盖板与所述支撑件之间,所述盖板与所述支撑件之间形成所述出光路径,所述透光环部设置于所述盖板边缘与所述支撑件边缘之间。
3.根据权利要求2所述的车轮组件,其特征在于,所述盖板朝向所述轮毂灯的一侧设置有第一反光面,所述支撑件朝向所述轮毂灯的一侧设置有第二反光面,所述第一反光面与所述第二反光面之间形成所述出光路径。
4.根据权利要求2所述的车轮组件,其特征在于,所述导光部还包括由透明或半透明材质制成的导光元件,所述导光元件设置于所述盖板与所述支撑件之间,且环绕所述轮毂灯设置,所述轮毂灯的光线通过所述导光元件呈辐射状出射;
所述透光环部环绕所述导光元件的出光面设置。
5.根据权利要求4所述的车轮组件,其特征在于,所述导光元件靠近所述透光环部的一端设有反射部,所述反射部呈圆弧状,所述轮毂灯的光线经所述导光元件入射至所述反射部,以使所述轮毂灯的光线汇聚于所述透光环部。
6.根据权利要4或5所述的车轮组件,其特征在于,所述导光元件朝向所述轮毂灯的一侧设有多个间隔的凹部,用于对入射至所述凹部的所述轮毂灯光线进行散射。
7.根据权利要求1所述的车轮组件,其特征在于,所述导光部包括由透明或半透明材质制成的匀光元件,所述匀光元件可拆卸地连接于所述支撑件,且环绕所述轮毂灯设置,所述轮毂灯的光线通过所述匀光元件呈辐射状出射;
所述透光环部环绕所述匀光元件的出光面设置。
8.根据权利要求1所述的车轮组件,其特征在于,所述轮毂灯为灯条,所述灯条包括多个灯珠。
9.根据权利要求1所述的车轮组件,其特征在于,所述透光环部远离所述轮毂灯的一侧设有散光结构。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1~9任一项所述的车轮组件,所述车辆还包括车体、电源及用于控制轮毂灯的控制器;所述车体与所述车轮组件连接,所述电源设置于所述车体内且分别与所述轮毂灯及所述控制器电连接。
11.根据权利要求10所述的车辆,其特征在于,所述轮毂灯为灯条,所述灯条包括多个灯珠,每一所述灯珠分别与所述控制器电连接,以使所述控制器可单独控制每一所述灯珠。
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