[实用新型]一种称台可升降的汽车衡

说明书

本实用新型涉及汽车衡领域，公开了一种称台可升降的汽车衡，包括称台和称重传感器，称台安装在称重传感器上，称重传感器底部设于基坑板上，基坑板上固定有滑动组，滑动组顶部设有滑动导向轮，滑动导向轮固定于基坑壁上；基坑板上还设有升降箱，升降箱位于滑动组的两侧，升降箱内设有滑动导向轮，滑动导向轮固定于升降箱顶部，滑动导向轮与升降导向轮通过滑动钢丝连接，滑动钢丝一端固定于滑动组的滑动装置上，另一端升降箱内的升降装置上。本实用新型可实现汽车衡称台升降的目的，通过采用升降滑轮组以及顶板来改善现有汽车衡在检测、维修过程中人力、物力消耗量大，且耗时长、成本高的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车衡领域，具体是指一种称台可升降的汽车衡。

背景技术

汽车衡也被称为地磅，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。

目前，汽车衡一般安装在基坑内，称重传感器分别处于称重钢板的四角，且为防止灰尘，雨水及杂物进入基坑内，称重钢板与基坑四周的内壁仅设置有较小的缝隙，若需要对已投入使用的汽车衡进行检测、维修，则需采用吊车吊起称重钢板。

在此操作过程中，需要消耗大量的人力、物力，且耗时长，成本高。所以，如何解决上述问题，成为本领域技术人员努力的方向。

实用新型内容

基于以上问题，本实用新型提供了一种称台可升降的汽车衡。本实用新型可实现汽车衡称台升降的目的，通过采用升降滑轮组以及顶板来改善现有汽车衡在检测、维修过程中人力、物力消耗量大，且耗时长、成本高的问题。

为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种称台可升降的汽车衡，包括称台和称重传感器，称台安装在称重传感器上，称重传感器底部设于基坑板上，基坑板上固定有滑动组，滑动组主要是由滑轨架、滑动块组成，滑动块两端分别设置于滑轨架内，滑动块底部通过滑动皮带连接有转动电机，转动电机固定于基坑底部；滑轨架顶部设有滑动导向轮，滑动导向轮固定于基坑壁上；基坑板上还设有升降箱，升降箱位于滑动组的两侧，升降箱主要是由升降底板、升降顶板、升降导向轮以及支撑杆组成，升降底板位于升降箱内；支撑杆底部固定于升降底板上，顶部透过升降箱盖固定于升降顶板的底部；滑动导向轮固定于升降箱顶部，滑动导向轮与升降导向轮通过滑动钢丝连接，滑动钢丝一端固定于滑动块上，另一端固定于升降底板上。

在本实用新型中，汽车衡处于正常工作状态时，滑动块固定于滑轨架的顶部，此时，位于滑动组两侧的升降顶板受升降底板的拉力位于称台的下方，为称台的正常工作留有一定的升降空间。当需要对汽车衡进行检测、维修时，即可启动转动电机，然后通过转动电机驱动轴上连接的滑动皮带拉动滑动块向下滑动，当滑动块向下滑动的过程中即可牵动固定于升降底板上的滑动钢丝向上滑动，当滑动钢丝向上滑动时可牵动滑动底板以及支撑杆向上滑动。此时位于支撑杆顶部的滑动顶板即可将称台顶起。本实用新型可实现汽车衡称台升降的目的，通过采用升降滑轮组以及顶板来改善现有汽车衡在检测、维修过程中人力、物力消耗量大，且耗时长、成本高的问题。

作为一种优选的方式，滑轨架的内侧设有移动滑轨，滑动块两端分别设在两侧的移动滑轨内。

作为一种优选的方式，滑轨架顶部设有润滑装置。

作为一种优选的方式，支撑杆平行固定于升降底板与升降顶板的四角。

作为一种优选的方式，滑动组与升降箱固定设置在称台的底部中心处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型可实现汽车衡称台升降的目的，通过采用升降滑轮组以及顶板来改善现有汽车衡在检测、维修过程中人力、物力消耗量大，且耗时长、成本高的问题。