[实用新型]一种节能的出口道闸系统

说明书

本实用新型公开一种节能的出口道闸系统，包括：出口道闸、与所述出口道闸连接的称重区，所述称重区设置在驶入出口道闸的道路上；所述出口道闸包括：控制单元，与所述控制单元连接的道闸杆；所述控制单元设置有处理器，分别与所述处理器连接的电机、电池，所述电机与所述道闸杆连接；所述称重区内设置有称重传感器、压力发电地板、地埋灯，所述称重传感器与所述处理器连接，所述压力发电地板和地埋灯分别与所述电池连接。本实用新型由于出口道闸在没有车辆经过时处于休眠状态，可有效减少出口道闸的电量消耗，节约电能。进一步地，在重力传感带上增加压力发电地板，为出口道闸系统提供电能，减少市电的接入，节约电能。

技术领域

本实用新型涉及道闸系统，尤其涉及一种节能的出口道闸系统。

背景技术

道闸中的道闸杆又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现已广泛应用于公路收费站以及停车场管理系统等场合。无论有没有车辆经过，道闸一般都是处于开机状态，长时间没有车辆经过时，电量浪费严重。

因此，现有技术存在缺陷，需要改进。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种节能的出口道闸系统，避免道闸一直处于开机状态，减少电量浪费。

本实用新型的技术方案如下：提供一种节能的出口道闸系统，包括：出口道闸、与所述出口道闸连接的称重区，所述称重区设置在驶入出口道闸的道路上；所述出口道闸包括：控制单元，与所述控制单元连接的道闸杆；所述控制单元设置有处理器、电机，所述电机分别与所述处理器、道闸杆连接；所述称重区内设置有称重传感器，所述称重传感器与所述处理器连接。所述出口道闸用于控制车辆驶离停车场或者收费站，所述称重区用于获取经过称重区的物体的质量。所述控制单元用于控制道闸杆抬起和放下，所述处理器用于控制电机，所述电机用于控制道闸杆抬起和放下，所述称重传感器用于称重。出口道闸在一段时间没有车辆经过时，处理器便控制出口道闸处于睡眠状态，以减少电量消耗；当物体经过称重区，称重传感器获取物体的质量并将质量数据传输至处理器，处理器根据质量数据判断该物体为车辆时，处理器唤醒处于睡眠状态的出口道闸，使出口道闸处于待机状态，准备为经过出口道闸的车辆服务；若处理器根据质量数据判断该物体不是车辆时，处理器控制出口道闸继续处于休眠状态。由于出口道闸在不使用时处于睡眠状态，可有效减少出口道闸的电量消耗，节约电能。

进一步地，所述控制单元还设置有电池，所述电池与所述处理器连接，所述电池用于存储电能，在需要时，可以为所述出口道闸系统供电。

进一步地，所述称重区还包括压力发电地板、地埋灯，所述压力发电地板、地埋灯分别与所述电池连接。所述压力发电地板可将物体经过称重区的压力转变成电能，并存储至电池，为出口道闸系统提供电能，减少市电的接入，节约电能。所述地埋灯用于引导车辆驶向出口道闸；同时，也引导车辆经过称重区，使压力发电地板发电；所述地埋灯与电池连接，可减少市电的接入，节约电能。

进一步地，所述处理器为电脑或者单片机。

采用上述方案，本实用新型提供一种节能的出口道闸系统，出口道闸系统在一段时间内没有车辆通过时，处理器控制出口道闸系统处于休眠状态；称重传感器获取到经过称重区的物体的质量数据，处理器根据质量数据判断该物体为车辆时，处理器控制出口道闸处于待机状态，准备为经过出口道闸的车辆服务。由于出口道闸在没有车辆经过时处于休眠状态，可有效减少出口道闸的电量消耗，节约电能。进一步地，在重力传感带上增加压力发电地板，为出口道闸系统提供电能，减少市电的接入，节约电能。

附图说明

图1为本实用新型的功能模块图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例，对本实用新型进行详细说明。