[实用新型]一种矿井用电线运输架设装置

说明书

本实用新型公开了一种矿井用电线运输架设装置，属于矿井设备技术领域，包括车底板，在车底板上安装有与矿井内矿车轨道相匹配的车轮，在车底板上通过轴承转动连接有沿竖直方向设置的转轴，在转轴上饶周向焊接有多个沿径向延伸的支撑杆，在支撑杆上焊接有多个环形板，所述多个环形板同心分布且转轴位于圆心处，在每个环形板上饶周向设有多个螺纹孔，在螺纹孔内螺纹连接有多个沿竖直方向设置的骨架杆；本装置可以在矿井内已铺设好的轨道上自由移动，使用灵活；另一方面由于多个同心分布设置的环形板1实现了不同直径的放线和盘线，使用范围广泛，整体结构紧凑，充分利用了矿上生产中废弃的设备，成本低。

技术领域

本实用新型属于矿井设备技术领域，特别涉及一种矿井用电线运输架设装置。

背景技术

现有矿山生产中，由于矿井内作业空间有限，在架设风水管线时，需要多人协助收放线，操作极其不便，费时费力，工作效率较低，而且很容易对材料造成损坏，影响生产。

发明内容

本实用新型目的是为解决上述现有技术中存在的问题而提出了一种矿井用电线运输架设装置；为达到上述目的所采取的技术方案是：

一种矿井用电线运输架设装置，包括车底板，在车底板上安装有与矿井内矿车轨道相匹配的车轮，在车底板上通过轴承转动连接有沿竖直方向设置的转轴，在转轴上饶周向焊接有多个沿径向延伸的支撑杆，在支撑杆上焊接有多个环形板，所述多个环形板同心分布且转轴位于圆心处，在每个环形板上饶周向设有多个螺纹孔，在螺纹孔内螺纹连接有多个沿竖直方向设置的骨架杆。

优选的，支撑杆的末端位于同一圆周上且支撑杆的末端焊接在同一个铁环上。

优选的，所述车底板为去掉矿斗的矿车。

优选的，所述支撑杆为废弃的钎杆。

本装置可以在矿井内已铺设好的轨道上自由移动，使用灵活；另一方面由于多个同心分布设置的环形板1实现了不同直径的放线和盘线，使用范围广泛，整体结构紧凑，充分利用了矿上生产中废弃的设备，成本低。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步描述。

如图1和图2所示，一种矿井用电线运输架设装置，包括车底板6，在车底板6上安装有与矿井内矿车轨道相匹配的车轮7，在车底板6上通过轴承转动连接有沿竖直方向设置的转轴4，在转轴4上饶周向焊接有多个沿径向延伸的支撑杆3，在支撑杆3上焊接有多个环形板1，所述多个环形板1同心分布且转轴4位于圆心处，在每个环形板1上饶周向设有多个螺纹孔2，在螺纹孔2内螺纹连接有多个沿竖直方向设置的骨架杆8。

为了防止使用过程中，支撑杆3末端误伤操作人员，支撑杆3的末端位于同一圆周上且支撑杆3的末端焊接在同一个铁环5上。

为了充分利用矿山生产中废弃的设备，所述车底板6为去掉矿斗的矿车，所述支撑杆3为废弃的钎杆。

由于在车底板6上安装有与矿井内矿车轨道相匹配的车轮7，所以本装置可以在矿井内现有的轨道上行走，当需要收线时，首先根据需要收线的长短决定收线盘的直径，以将骨架杆8安装在合适的环形板1上，选择的不同的环形板1收线后的线盘直径不相同，然后将线的一端缠绕在一个骨架杆8上，用手慢慢转动铁环5从而将线有规则地盘好。当需要放线时，同样根据放线盘直径的大小以将骨架杆8安装在合适的环形板1上，选择的不同的环形板1多个骨架杆8所形成的直径不相同，然后将放线盘套在多个骨架杆8上进行放线。

本装置可以在矿井内已铺设好的轨道上自由移动，使用灵活；另一方面由于多个同心分布设置的环形板1实现了不同直径的放线和盘线，使用范围广泛，整体结构紧凑，充分利用了矿上生产中废弃的设备，成本低。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。