[实用新型]箱涵顶减阻板位移自动控制结构

说明书

本实用新型公开了一种箱涵顶减阻板位移自动控制结构，包括前段刀具、箱涵、钢板、拉压力传感器、激光测距仪、动力液压系统，所述前段刀具安装在箱涵的前端，钢板、拉压力传感器、动力液压系统位于箱涵上方并且由前往后依序布置，动力液压系统安装在位于箱涵后侧的独立于箱涵的安装座上，动力液压系统的液压缸的液压杆与钢板之间通过拉压力传感器相连接，钢板的下表面紧贴箱涵的上表面并且构成静摩擦配合，激光测距仪位于箱涵的后侧。本实用新型的箱涵顶减阻板位移自动控制结构可自动调整钢板的受力情况以保证钢板在初始位置。

技术领域

本实用新型涉及箱涵顶进领域，尤其涉及一种箱涵顶减阻板位移自动控制结构。

背景技术

目前限制钢板位移的方式是：通过施工的工人采用目测方法来判断钢板是否发生位移，并且通过人为控制来调整钢板位置，使钢板回到初始的位置。这种依靠目测方法来观测箱涵上方的钢板前进方向存在着很大的不确定性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种箱涵顶减阻板位移自动控制结构，解决了现有目测钢板位移方法存在的不确定性问题，通过该方法就可以自动调整钢板的受力情况以保证钢板在初始位置。

为实现上述目的，本实用新型提供一种箱涵顶减阻板位移自动控制结构，包括前段刀具、箱涵、钢板、拉压力传感器、激光测距仪、动力液压系统，所述前段刀具安装在箱涵的前端，钢板、拉压力传感器、动力液压系统位于箱涵上方并且由前往后依序布置，动力液压系统安装在位于箱涵后侧的独立于箱涵的安装座上，动力液压系统的液压缸的液压杆与钢板之间通过拉压力传感器相连接，钢板的下表面紧贴箱涵的上表面并且构成静摩擦配合，激光测距仪位于箱涵的后侧。

作为本实用新型的进一步改进，所述钢板有多块，并且沿着箱涵左右方向并排布置在箱涵的上表面上，多块钢板的后端均固定在一推拉件上，动力液压系统的液压缸的液压杆与推拉件之间通过拉压力传感器相连接。

作为本实用新型的更进一步改进，所述箱涵后侧的安装座有四个，每个安装座上表面安装有一所述动力液压系统的液压缸，各液压缸的液压缸连接至一所述拉压力传感器，各拉压力传感器均连接至推拉件。

作为本实用新型的更进一步改进，所述拉压力传感器为S型拉压力传感器。

作为本实用新型的更进一步改进，所述激光测距仪有两个，分别位于四个安装座中位于外侧的两个安装座的上表面接近相应拉压力传感器的位置，两个激光测距仪之间是四个动力液压系统的液压缸。

与现有技术相比，本实用新型的箱涵顶减阻板位移自动控制结构的有益效果如下：

(1)本专利涉及到用于推进的动力液压系统、拉压力传感器以及激光测距仪，动力液压系统可以通过调整液压缸的液压杆的位置(伸缩)，来调整钢板的受力大小，同时，拉压力传感器监控钢板的受力情况，以此来判断钢板的位移方向，就可以保证钢板所受力大小始终低于最大静摩擦力，精确的将钢板限制在初始位置。

(2)两个激光测距仪用来保证钢板的顶进过程中使其整块往前推进，且可以保证钢板前进距离与前段刀具位移一致。

(3)通过采用S型传感器来监测钢板的受力，可以精确的测量出钢板的受力情况。

(4)采用多个液压缸推进钢板，从而可保持平衡。

通过以下的描述并结合附图，本实用新型将变得更加清晰，这些附图用于解释本实用新型的实施例。

附图说明

图1为箱涵顶减阻板位移自动控制结构的示意图。

图中，前段刀具1，箱涵2，钢板3，拉压力传感器4，激光测距仪5，动力液压系统6，安装座7，推拉件8。

具体实施方式