[实用新型]一种可快速拆装更换轨枕有效

专利信息
申请号: 201820235528.0 申请日: 2018-02-09
公开(公告)号: CN208201502U 公开(公告)日: 2018-12-07
发明(设计)人: 刘天文;肖源杰;刘太空 申请(专利权)人: 刘天文
主分类号: E01B3/00 分类号: E01B3/00;E01B3/48
代理公司: 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) 43207 代理人: 陈铭浩
地址: 410000 湖南省长*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 轨枕 轨道板 可快速拆装 挡板 本实用新型 拉紧机构 锚杆 可拆卸连接 固定轨枕 轨道组件 节约资源 快速拆装 相对设置 重复利用 装置结构 拉杆 预埋
【说明书】:

实用新型公布了一种可快速拆装更换轨枕,包括轨道板,所述轨道板均匀上设有多个轨枕,所述轨枕包括轨枕座和两块相对设置的轨枕挡板A、轨枕挡板B,所述轨枕挡板A与轨枕座为可拆卸连接;所述轨道板上设有用于固定轨枕的拉紧机构;所述拉紧机构包括表面粗糙的锚杆和与轨枕连接的拉杆,所述锚杆预埋于轨道板中。本实用新型的目的是,提供一种可快速拆装更换轨枕,该装置能实现轨枕上各部件的快速拆装与更换,该装置结构简单;轨道组件可以重复利用,节约资源。

技术领域

本实用新型属于轨道运输装备领域,具体为一种可快速拆装更换轨枕。

背景技术

铁路是当前最重要的运输工具之一,随着铁路高速化、重载化发展,对轨道的要求越来越高。轨枕作为轨道的重要组成部分,其作用主要是保证钢轨之间的轨距、水平、方向等几何形位,并防止钢轨因列车行驶过程中产生爬行,以及承受钢轨各种载荷,另外还包括冲击和振动等。

目前使用的轨枕主要有木枕、钢轨枕、混凝土轨枕,木枕作为传统铁路轨道所用的轨枕具有造价低、富有弹性、重量轻绝缘性好等优点,但其缺点是易风化开裂寿命短。我国铁路主要使用的轨枕主要是木枕和混凝土轨枕两类,而且高速铁路上大多采用混凝土轨枕,但现今使用的轨道扣件(如螺栓)都是轨道板预制时嵌入到轨枕上,一旦这些扣件(预埋于轨枕内部的部件)损坏就必须将轨枕打掉、更换、浇注,或整个更换轨道板,需要花费大量维修时间,严重影响列车运营,而且成本高,因此有必要研发一种可快速更换的轨枕。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题,提供一种可快速拆装更换轨枕,该装置能实现轨枕上各部件的快速拆装与更换,该装置结构简单;轨道组件可以重复利用,节约资源。

为实现以上目的,本实用新型采用的技术方案是:一种可快速拆装更换轨枕,包括轨道板,所述轨道板均匀上设有多个轨枕,所述轨枕包括轨枕座和两块相对设置的轨枕挡板A、轨枕挡板B,所述轨枕挡板A与轨枕座为可拆卸连接;所述轨道板上设有用于固定轨枕的拉紧机构;所述拉紧机构包括表面粗糙的锚杆和与轨枕连接的拉杆,所述锚杆预埋于轨道板中。

进一步的,所述锚杆上端设有截面为T形的锚杆卡槽,所述拉杆下端设有与锚杆卡槽相配合的拉杆卡扣,上端设有螺纹配合的端盖。

进一步的,所述锚杆下端设有工字型锚盘,所述锚盘预埋于轨道板中。

进一步的,所述轨枕座上面设有轨枕卡槽,所述轨枕挡板A下端设有相配合的挡板卡扣。

进一步的,所述轨枕卡槽内设有相配合的楔形条。

进一步的,所述轨枕与轨道板之间设有减振箱,所述轨枕与减振箱之间设有弹性垫。

进一步的,所述轨枕座上设有绝缘套,所述锚杆穿过绝缘套与拉杆连接。

进一步的,所述轨枕座上设有轨枕挡边,所述端盖上设有与轨枕挡边相配合的端盖挡边。

进一步的,所述轨道板纵向两端设有截面为T形的轨道板卡槽。

进一步的,所述拉杆上端设有椭圆形的拉杆通孔,所述拉杆通孔内设有相配合的膨胀销钉。

本实用新型的有益效果:

1、该装置能实现轨枕上各部件的快速拆装与更换,该装置结构简单,轨道组件可以重复利用,节约资源;

2、该方案中的拉紧机构做成分体式结构,螺纹受损后,仅通过更换拉杆与端盖即可,实现快速拆装;

3、该装置中锚杆下端设置的锚盘,有效增大与地基的作用面积,防止锚杆松动;

4、该轨枕下方设置的减振板,有效缓解轨道对轨枕造成的冲击振动;

5、该轨枕上设置的弹性垫,有效缓解了轨枕对端盖螺纹造成的冲击;

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