[实用新型]一种废旧金属熔铸装置

说明书

本实用新型涉及一种熔铸装置，尤其是一种废旧金属熔铸装置，包括工作平台和熔铸炉，所述工作平台为围绕熔铸炉采用钢制结构搭建的台面，所述熔铸炉的炉门位置安装有一个朝外凸出的送料管道，所述工作平台上且位于送料管道外端的位置上从近到远依次设置有第一辊道、第二辊道、第三辊道、第四辊道和第五辊道，设置有至少两个投料工位且辊道是不断运动的，可大大提升投料速率；设置有送料管道，废旧金属可以在送料管道内预热，提升熔铸效率；风管在投料时无需撤离，持续保证助燃效果。

技术领域

本实用新型涉及一种熔铸装置，尤其是一种废旧金属熔铸装置。

背景技术

不管是废旧金属或者是原矿的熔铸都需要熔铸炉，然而废旧金属由于一般压缩打包成矩形体，使用超长叉子的叉车进行投料，每次只能单辆叉车单次投料，其投料效率较低。另外为进一步助燃，大部分熔铸炉会将风管直接从炉门伸入炉子内，采用现有技术的投料方式则需要在投料时暂时将风管撤离炉门，防止与叉车干涉。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种提升投料速率和投料时无需撤离风管的废旧金属熔铸装置。

本实用新型的技术方案为：

一种废旧金属熔铸装置，包括工作平台和熔铸炉，所述工作平台为围绕熔铸炉采用钢制结构搭建的台面，其作用是便于工人、叉车等在炉门这一高度进行投料、观测、操作等工作，其特征在于：所述熔铸炉的炉门位置安装有一个朝外凸出的送料管道，所述工作平台上且位于送料管道外端的位置上从近到远依次设置有第一辊道、第二辊道、第三辊道、第四辊道和第五辊道，其中相邻辊道之间的距离为二十厘米，因为三吨两米叉子的单叉宽度一般为十三点二厘米，设置二十厘米的间隙宽度便于叉车的叉子进入且不浪费空间，所述第二辊道和第四辊道的长度均为一百厘米，因为叉车的两个叉子转运废旧金属压缩包时一般张开到一百二十五厘米。

进一步地，所述送料管道顶面通过安装支架安装有风管，所述风管其中一端伸入熔铸炉。

进一步地，所述送料管道和安装支架均为耐热钢。

进一步地，所述送料管道长度为五百厘米。

进一步地，所述送料管道与地平面形成5°夹角，便于下料。

本实用新型的投料方法：

叉车将叉子间距调整为一百二十五厘米，然后将废旧金属压缩包叉起并提升，然后车头垂直对准第二辊道或者第四辊道，靠近后将废旧金属压缩包下落并被辊道送入送料管道，此时第一个废旧金属压缩包并不会自动落入炉子，由于炉子产生的高温热气，送料管道内的废旧金属压缩包被预热，此时后续的废旧金属压缩包不断进入将前面的废旧金属压缩包推入炉子。

本实用新型的有益效果为：设置有至少两个投料工位且辊道是不断运动的，可大大提升投料速率；设置有送料管道，废旧金属可以在送料管道内预热，提升熔铸效率；风管在投料时无需撤离，持续保证助燃效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中，1、工作平台；2、熔铸炉；3、送料管道；4、风管；5、第一辊道；6、第二辊道； 7、第三辊道；8、第四辊道；9、第五辊道；21、炉门；31、安装支架。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

如图1所示，一种废旧金属熔铸装置，包括工作平台1和熔铸炉2，所述工作平台1为围绕熔铸炉2采用钢制结构搭建的台面，所述熔铸炉2的炉门21位置安装有一个朝外凸出的送料管道3，所述工作平台1上且位于送料管道3外端的位置上从近到远依次设置有第一辊道5、第二辊道6、第三辊道7、第四辊道8和第五辊道9，其中相邻辊道之间的距离为二十厘米，所述第二辊道6和第四辊道8的长度均为一百厘米。