[实用新型]布料机桁架伸缩驱动总成的支撑套架

说明书

本实用新型公开了一种布料机桁架伸缩驱动总成的支撑套架，包括套架本体和支撑转轴，套架本体与布料机桁架的固定部连接，支撑转轴安装在套架本体内，支撑转轴上装设有伸缩驱动总成的摩擦轮，支撑转轴的端部连接伸缩驱动总成的减速机，减速机连接伸缩驱动总成的驱动马达。该支撑套架具有结构简单可靠、便于维护更换、能防止减速机异常损坏的优点。

技术领域

本实用新型主要涉及建筑工程领域，尤其涉及一种布料机桁架伸缩驱动总成的支撑套架。

背景技术

BLJ-600-40B履带式布料机是中国水利水电第八工程局有限公司自主生产的一款输送各种级配的混凝土和各类颗粒性物料的建筑施工设备。在水利水电工程、公路、桥梁、民用建筑、国防工程施工中可以广泛地用以输送混凝土及其它颗粒性物料致结构物施工工作面；同时可用于港口码头、矿山、发电厂中装卸颗粒性物料。该布料机最大工作幅度40m，设计输送能力高达80～120m3/h，是一款输送能力较大的履带式布料机。以BLJ-600-40B履带式布料机为代表的一类大型物料输送机。

传统布料机桁架伸缩驱动总成减速机构的更换流程为：拆除桁架伸缩钢丝绳→拆除桁架伸缩钢丝绳摩擦轮→拆除桁架伸缩驱动液压马达→拆除桁架伸缩驱动减速机构。由于布料机桁架伸缩系统布置在桁架内部，不利于维保；在桁架伸缩时驱动摩擦轮所受的径向力全部作用在减速机构上，导致减速机构异常损坏；若要更换减速机构必须拆下桁架伸缩驱动总成的全部零部件，维修工作量较大且更换后使用寿命较短。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单可靠、便于维护更换、能防止减速机异常损坏的布料机桁架伸缩驱动总成的支撑套架。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种布料机桁架伸缩驱动总成的支撑套架，包括套架本体和支撑转轴，所述套架本体与布料机桁架的固定部连接，所述支撑转轴安装在套架本体内，支撑转轴上装设有所述伸缩驱动总成的摩擦轮，支撑转轴的端部连接所述伸缩驱动总成的减速机，所述减速机连接所述伸缩驱动总成的驱动马达。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述套架本体包括套框，所述套框上安装有与其同轴的两块间隔布置的第一支撑板，所述支撑转轴安装在两块第一支撑板上，所述摩擦轮位于两块第一支撑板之间，所述套框与布料机桁架的固定部连接。

所述套框上还安装有与其同轴的第二支撑板，所述减速机与支撑转轴连接并安装在第二支撑板上。

所述套框上装设有连接板，所述连接板与布料机桁的固定部焊接连接。

所述套框内侧设有加强筋。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型的布料机桁架伸缩驱动总成的支撑套架，包括套架本体和支撑转轴，套架本体与布料机桁架的固定部连接，支撑转轴安装在套架本体内，支撑转轴上装设有伸缩驱动总成的摩擦轮，支撑转轴的端部连接伸缩驱动总成的减速机，减速机连接伸缩驱动总成的驱动马达。在布料机运行时，其驱动马达将动力输入减速机，减速机通过支撑转轴带动摩擦轮运行，摩擦轮带动伸缩钢丝绳，钢丝绳使布料机第二、三节桁架做伸缩运动。摩擦轮带动动布料机桁架的伸缩端做伸缩运动。较传统结构而言，该结构利用支撑套架来安装布料机桁架伸缩的驱动总成，摩擦轮的受力由支撑转轴传递至套架本体上，再由套架本体传递至布料机桁架上，即摩擦轮所受的径向力不会作用在减速机上，其结构简单可靠，能防止减速机异常损坏；而在更换减速机时，可直单独对减速机进行拆卸，大大提高了维护更换效率。

附图说明

图1是本实用新型布料机桁架伸缩驱动总成的支撑套架的结构示意图。

图中各标号表示：