[实用新型]一种快速拼装桅柱式高空作业平台

说明书

本实用新型公开了一种快速拼装桅柱式高空作业平台，包括底部桅杆机和上部桅杆机，底部桅杆机包括可拼装为一体的左桅杆组和右桅杆组，左桅杆组和右桅杆组均安装有两组底部桅柱组，上部桅杆机包括支撑框、作业平台以及连接支撑框和作业平台的上部桅柱组，上部桅柱组和底部桅柱组均为多级伸缩桅柱，支撑框可拆卸地安装在四组底部桅柱组的最上级伸缩桅柱上。本高空作业平台主要由上部桅杆机、左桅杆组和右桅杆组组成，三部分结构可拼装为一体，连接牢固，作业平台由两个多级伸缩桅柱升降作业，能达到所需的超高工作高度，需运输时，三部分结构单独出入小尺寸的电梯，不再受限于过门、电梯运输等环境因素，并能够快速组合拼装成整体。

技术领域

本实用新型涉及高空作业领域，尤其涉及一种快速拼装桅柱式高空作业平台。

背景技术

多层建筑物的电梯尺寸多种多样，有些建筑仅有客梯，没有配置货梯，因而会出现大大小小尺寸不一的电梯，对机器的运输尺寸造成很大的限制。

众所周知，高空作业平台的最大平台高度与机器的外形尺寸成正比关系。当最大平台高度越高，则机器外形尺寸越大，各大高空作业平台厂家无一能违背这个规律。因此，许多厂家在研发高空作业平台时，都是追求极限尺寸，争取在同一平台高度上，外形尺寸小于其他厂家，争取市场份额。

目前市面上主流高空作业平台有：桅柱式、剪叉式、曲臂式和直臂式。其中，曲臂式和直臂式的自重都远远超过了电梯承载能力，而剪叉式最大高度基本上只能到达16米并且收藏长度较大，不能用于客梯运输。因此能够进入客梯并且达到较高的平台高度，能选择的只有桅柱式高空作业平台。

在桅柱式高空作业平台领域，各大厂家增加高度缩减收藏尺寸的办法主要有：翻转桅柱、多层桅柱等。以上方法无外乎都是使得机器能达到一个极限尺寸，因此，无论再如何缩减尺寸，都必须受限于电梯的箱体尺寸以及载重能力。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种快速拼装桅柱式高空作业平台，采用拼装组合的形式，化整体为部分，可以随意出入小尺寸的电梯，不再受限于过门、电梯运输等环境因素。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：

一种快速拼装桅柱式高空作业平台，包括底部桅杆机和上部桅杆机，所述底部桅杆机包括可拼装为一体的左桅杆组和右桅杆组，所述左桅杆组和右桅杆组均安装有两组底部桅柱组，所述上部桅杆机包括支撑框、作业平台以及连接支撑框和作业平台的上部桅柱组，上部桅柱组和底部桅柱组均为多级伸缩桅柱，所述支撑框可拆卸地安装在四组底部桅柱组的最上级伸缩桅柱上。

作为上述技术方案的改进，所述左桅杆组和右桅杆组通过多个安装面快速对接，安装面之间采用螺栓紧固。

作为上述技术方案的改进，所述左桅杆组和右桅杆组均由多根横梁、纵梁和斜撑梁拼接而成，所述安装面设置于横梁的端部。

作为上述技术方案的改进，所述支撑框通过止动销定位及螺栓紧固的方式连接底部桅柱组的最上级伸缩桅柱。

作为上述技术方案的改进，相邻两级伸缩桅柱之间相互插接，并通过链条相对导向滑动并伸缩。

作为上述技术方案的改进，所述上部桅柱组设置有两组，所述作业平台架设在两组上部桅柱组的最上级伸缩桅柱，两组上部桅柱组的最上级伸缩桅柱之间还连接有加强肋板。

作为上述技术方案的改进，所述作业平台四边均安装有护栏框，所述护栏框可朝下翻转。

作为上述技术方案的改进，上部桅杆机、左桅杆组和右桅杆组的底部均设有多组支撑滚轮。

作为上述技术方案的改进，所述底部桅杆机连接有四根向外延伸的支撑脚。

本实用新型的有益效果有：