[实用新型]一种用于潮模砂生产气缸盖气道芯下芯的位置度检测装置

说明书

本实用新型公开了一种用于潮模砂生产气缸盖气道芯下芯的位置度检测装置，属于检测工具，本实用新型要解决的技术问题为常用的检测工具存在下芯效率低、铸件气道凸台高度尺寸不合格产品较多、生产成本高、工人劳动强度大以及使用潮模砂气缸盖下芯的类型较少的缺点，采用的技术方案为：其结构包括中空结构的检具框架，检具框架上设置有多个长条孔，长条孔贯通检具框架上下两面，相邻两长条孔之间间隔设置，每个长条孔内设置有至少一个检测柱，检测柱贯通并延伸出检具框架上下两面，检测柱上下两端延伸出的位置分别设置有上锁紧螺母和下锁紧螺母，上锁紧螺母和下锁紧螺母用于检测柱与检具框架锁紧固定。

技术领域

本实用新型涉及检测工具，具体地说是一种用于潮模砂生产气缸盖气道芯下芯的位置度检测装置。

背景技术

气缸盖气道位置度直接影响发动机性能，为保证砂芯在砂型中的位置度，砂芯圆芯头与砂型芯头窝需要过盈配合，下芯时需要人工先将砂芯按一下，然后再检测其位置度。现有技术中常用的检测工具存在下芯效率低、铸件气道凸台高度尺寸不合格产品较多、生产成本高、工人劳动强度大以及使用潮模砂气缸盖下芯的类型较少等缺点。

发明内容

本实用新型的技术任务是提供一种用于潮模砂生产气缸盖气道芯下芯的位置度检测装置，来解决常用的检测工具存在下芯效率低、铸件气道凸台高度尺寸不合格产品较多、生产成本高、工人劳动强度大以及使用潮模砂气缸盖下芯的类型较少的问题。

本实用新型的技术任务是按以下方式实现的，一种用于潮模砂生产气缸盖气道芯下芯的位置度检测装置，包括中空结构的检具框架，检具框架上设置有多个长条孔，长条孔贯通检具框架上下两面，相邻两长条孔之间间隔设置，每个长条孔内设置有至少一个检测柱，检测柱贯通并延伸出检具框架上下两面，检测柱上下两端延伸出的位置分别设置有上锁紧螺母和下锁紧螺母，上锁紧螺母和下锁紧螺母用于检测柱与检具框架锁紧固定。

作为优选，所述下锁紧螺母与检具框架之间设置有垫圈。

作为优选，所述长条孔设置有三个，三个长条孔均匀间隔设置。

更优地，每个长条孔内设置有两个检测柱，检测柱中部靠下的位置设置有台阶，台阶位于检测柱与下锁紧螺母连接处。

作为优选，所述检具框架上方设置有盖板，盖板与检具框架卡接配合且盖板下侧面与检测柱上端面相接触。

更优地，所述检具框架的上侧面的两端处分别开设有一凹槽，盖板两端分别设置有一凸台，盖板上的凸台与检具框架上的凹槽卡接配合。

作为优选，所述检具框架下侧面设置有两支撑柱，两支撑柱分别设置在检具框架的两端。两支撑柱与检具框架为一体结构。

更优地，所述支撑柱上端与检具框架下侧面固定连接，支撑柱下端设置有减震防滑垫。

更优地，所述减震防滑垫采用橡胶垫。

作为优选，所述检具框架的空腔内设置有多个加强筋板，加强筋板倾斜设置且加强筋板两端分别固定在检具框架的内侧面上，加强筋设置有两个，两加强筋分别设置在检具框架空腔的两端处，确保检具框架具有较高的强度和稳定性。

本实用新型的用于潮模砂生产气缸盖气道芯下芯的位置度检测装置与现有技术相比具有以下优点：

（一）、本实用新型能够提高下芯效率、减少铸件气道凸台高度尺寸不合格产品、降低生产成本以及降低工人劳动强度，且适用于各种类型的潮模砂气缸盖下芯生产过程，使用范围广；

（二）、支撑柱下端面安装的减震防滑垫能在锥击时，起到减震缓冲的效果，减少锥击对支撑柱的冲击力，提高支撑柱的使用寿命，节省成本；

（三）、检具框架空腔内安装加强筋板，提高了检具框架的强度和稳定性，确保锥击时，检具框架不被破坏；