[实用新型]一种5T系统探测站的安防系统

说明书

本实用新型涉及一种5T系统探测站的安防系统,包括5T系统，以及与5T系统连接的内部监控模块，用于进行5T系统探测站的内部监控工作，以及与5T系统连接的外部监控模块，用于进行5T系统探测站的外部监控工作，以及为内部监控模块和外部监控模块供电的有线供电线路，以及与有线供电线路连接的备用电源模块。该5T系统探测站的安防系统，通过内部监控模块和外部监控模块可共同对5T系统探测站的内外进行监控工作，从而极大的提高了5T系统探测站的安全性，并且在有线供电线路中断红，内部监控模块和外部监控模块通过备用电源模块供电工作，以此进一步保证5T系统探测站的安全。

技术领域

本实用新型涉及探测站管理设备技术领域，具体为一种5T系统探测站的安防系统。

背景技术

5T探测站为铁路列车数据运行采集探测站，其中5T分别为THDS(红外线轴温探测系统)、TFDS(货车故障轨边图像检测系统)、TADS(货车滚动轴承早期故障声学诊断系统)、TPDS(货车运行状态地面安全监测系统)、TEDS(车组运行故障动态图像检测系统)。

5T设备根据探测需要沿铁路运行线路建设有安放5T设备机房。5T设备是否正常运转直接关系到铁路日常运行的安全与效率。因5T探测站大部分为无人值守机房，设备需要24小时不间断工作，且设备本身对现场环境要求较高。

目前的5T系统探测站的安防工作，大多依靠其内部的监控设施，外部安防设施条件不足，导致5T系统探测站的安全性不足，并且目前的5T系统探测站过度依赖于有限供电线路的供电工作，导致有线供电线路故障后，5T系统探测站的安防设施会几乎全部瘫痪。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的一种5T系统探测站的安防系统。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种5T系统探测站的安防系统，包括5T系统，以及与5T系统连接的内部监控模块，用于进行5T系统探测站的内部监控工作，以及

与5T系统连接的外部监控模块，用于进行5T系统探测站的外部监控工作，以及

为内部监控模块和外部监控模块供电的有线供电线路，以及

与有线供电线路连接的备用电源模块，用于为内部监控模块和外部监控模块供电，以及

与备用电源模块连接的供电管理模块，用于供电管理模块与有线供电线路进行连接，且供电管理模块分别与内部监控模块和外部监控模块进行连接，供电管理模块在有线供电线路断开时接入备用电源模块。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述内部监控模块包括与有线供电线路连接的中心处理器a，中心处理器a与供电管理模块进行连接，中心处理器a连接有视频采集模块a、电力检测模块、温度传感器模块、湿度传感器模块、烟雾报警器模块以及通讯模块a,视频采集模块a用于采集5T系统探测站内部工作的视频信息，电力检测模块用于采集5T系统探测站内部电力信息，温度传感器和湿度传感器分别对5T系统探测站内部的温度和湿度进行测量检测工作，烟雾报警器则用于检测5T系统探测站内部火灾信息，通讯模块a则用于进行内部监控模块与远程平台的通信工作。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述外部监控模块包括与有线供电线路连接的中心处理器b，中心处理器b与供电管理模块进行连接，中心处理器b连接有视频采集模块b、无线通信模块、天气检测模块、红外栅栏单元、门禁管理模块以及通讯模块b，无线通信模块连接有无人机单元。视频采集单元b用于采集5T系统探测站外部视频信息，以此进行视频监控；无人机单元通过无线通信模块与中心处理器b进行通信，并通过通讯模块b与远程设备进行通信，以此对无人机单元进操作，并通过无人机单元进行5T系统探测站的巡视工作；天气检测模块用于对5T系统探测站外部天气进行检测；红外栅栏单元安装在5T系统探测站的外侧，可在有物体进入5T系统探测站时进行警报，以此进一步提高5T系统探测站的安全性。