[实用新型]一种桥梁施工用泥浆处理装置

说明书

本实用新型公开了一种桥梁施工用泥浆处理装置，包括：泥浆分离器，所述泥浆分离器的泥浆出口端通过连接管道与泥浆调节罐连接，所述泥浆调节罐底部设有吸砂泵，所述吸砂泵一端设有排砂管，所述排砂管出口端贯穿泥浆调节罐并延伸至外部，所述吸砂泵上方设有搅拌桨，所述泥浆调节罐上端设有搅拌电机，所述搅拌电机与搅拌桨传动连接。本实用新型通过泥浆调节罐将泥浆分离器所分离出的泥浆进行比重、黏度、含沙量等多特性调节，使泥浆可以循环利用，同时无需人力挖池，减小了劳动投入，提高了生产效率，同时泥浆分离器上设有发电机组，发电机组所产生的电量供能，降低了企业的投入成本。

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程技术领域，尤其涉及一种桥梁施工用泥浆处理装置。

背景技术

泥浆分离器在地铁项目应用较多，主要是将泥浆与循环时带出的沉渣进行分离，一般均为固定分离器，倒运泥浆进行分离，在桥梁钻孔桩施工时，现阶段多采用冲击钻孔施工工艺，为保证冲孔速度，冲击钻孔过程中需要长期采用泥浆泵进行清孔，所以每台钻机均需要设置单独的泥浆池以及沉淀池，如采用固定分离器，需要采用泥浆车将现场的泥浆倒运至分离器处，然后在泥浆分离场地内设置泥浆储存体系，分离完成后再将分离后的新鲜泥浆倒运至钻孔桩施工场地内的泥浆池供钻机正常循环使用，采用固定分离器，需要在辅助设施方面有比较大的投入（场地、泥浆储存、分离），而且泥浆反复倒运，也提高了泥浆处理费用。

经检索，授权号为CN 204266960 U的中国专利，公开了一种桥梁施工用泥浆处理装置，包括泥浆分离器，所述泥浆分离器一端经出口管连接吸砂泵，泥浆分离器另一端经出浆管连接桩基泥浆供应池，桩基泥浆供应池内设有泥浆泵，泥浆泵输出经连接管连接连接孔位和桩基泥浆排放池，桩基泥浆排放池经进口管连接吸砂泵，所述桩基泥浆排放池设置在桩基泥浆供应池一侧，所述泥浆分离器、吸砂泵、发电机组安装在平板车上。该新型对桥梁桩基泥浆池里泥浆进行分离处理，降低泥浆含砂率，提高泥浆携沉渣能力，减少造浆数量，具有结构简单、环保、经济的特点；但其也存在着以下缺点:固液分离后供应池内泥浆的比重、黏度、含沙量等均发生变化，但供应池内无搅拌调节装置，使泥浆性能无法调节，从而导致泥浆无法循环使用，需人工进行调节后才能循环实用，提高了人工成本，增加了企业负担。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种桥梁施工用泥浆处理装置，通过泥浆调节罐将泥浆分离器所分离出的泥浆进行比重、黏度、含沙量等多特性调节，使泥浆可以循环利用，同时无需人力挖池，减小了劳动投入，提高了生产效率，同时泥浆分离器上设有发电机组，发电机组所产生的电量供能可降低企业的投入成本。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案。

一种桥梁施工用泥浆处理装置，包括：泥浆分离器，所述泥浆分离器的泥浆出口端通过连接管道与泥浆调节罐连接，所述泥浆调节罐底部设有吸砂泵，所述吸砂泵一端设有排砂管，所述排砂管出口端贯穿泥浆调节罐并延伸至外部，所述吸砂泵上方设有搅拌桨，所述泥浆调节罐上端设有搅拌电机，所述搅拌电机与搅拌桨传动连接；所述泥浆调节罐一侧设有出口端通过连接管道与第一泥浆泵连接，所述第一泥浆泵与桩基孔位管道连接，所述桩基孔位与排放池管道连接，所述排放池底部设有第二泥浆泵，所述第二泥浆泵通过连接管道与泥浆分离器的进口端管道连接。

进一步地，所述泥浆分离器的一侧设有发电机组，所述发电机组的转头均设有转桨。

进一步地，所述泥浆调节罐的下端两侧均设有支架。

进一步地，所述泥浆调节罐的进口端与出口端以及排砂管上均设有电磁阀。

进一步地，所述泥浆调节罐的上部一侧设有加料口。