[实用新型]一种人工头安装支架及汽车

说明书

本实用新型提供一种人工头安装支架及汽车，用于将人工头安装于汽车座椅上，所述汽车座椅上设有支撑杆；包括：支架本体，所述支架本体具有相背的第一表面和第二表面，所述支架本体上设有一安装孔，所述安装孔贯穿所述第一表面和所述第二表面，所述支架本体包括相对的两端，所述支架本体的所述两端分别设有用于和所述支撑杆套接的中空的套筒；以及，设于所述安装孔处的用于和所述人工头连接的螺栓，所述螺栓穿装于所述安装孔内，且所述螺栓的螺柱外露于所述第一表面。这样，可以使人工头在安装后不易掉落，从而降低了发生磕碰的几率。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种人工头安装支架及汽车。

背景技术

人工头在汽车的研发过程中应用广泛，其通常用于针对汽车的异响原因进行排查和关门声的品质设计。而人工头是一种精密的电子仪器设备，通常都造价不菲，因此在汽车的测试过程中需要将对人工头形成较好的固定和保护；然而，目前的人工头通常都是在座椅上放置一安装基座，再将人工头安装于安装基座上；如果采用这种安装方式，在测试的过程中安装基座容易向四周掉落倒下，而当安装基座倒下时，将会带动人工头也跟随倒下，从而使人工头发生磕碰。由此，目前的人工头在安装后容易发生磕碰。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种人工头安装支架及汽车，解决了人工头在安装后容易发生磕碰的问题。

为达上述目的，本实用新型实施例提供一种人工头安装支架，用于将人工头安装于汽车座椅上，所述汽车座椅上设有支撑杆；所述人工头安装支架包括：

支架本体，所述支架本体具有相背的第一表面和第二表面，所述支架本体上设有一安装孔，所述安装孔贯穿所述第一表面和所述第二表面，所述支架本体包括相对的两端，所述支架本体的所述两端分别设有用于和所述支撑杆套接的中空的套筒；

以及，设于所述安装孔处用于和所述人工头连接的螺栓，所述螺栓穿装于所述安装孔内，且所述螺栓的螺柱外露于所述第一表面。

可选的，所述支架本体的所述两端分别从所述第二表面向所述第一表面弯曲，形成翘曲部，所述套筒与所述翘曲部连接。

可选的，所述支架本体为长条状，所述支架本体包括沿其长度方向延伸的相对的两个长侧边，其中两个所述套筒连接于所述两个长侧边中的同一个长侧边上。

可选的，所述支架还包括：

弹性垫，所述弹性垫设于所述支架本体的第一表面，并环绕所述安装孔的外周设置。

可选的，所述弹性垫包括：

相对的两个扇环形弹性垫，所述两个扇环形弹性垫之间具有间隙。

可选的，所述弹性垫为橡胶弹性垫。

可选的，所述弹性垫通过硫化粘结的方式设于所述支架本体上。

可选的，所述支架本体为金属支架本体。

可选的，每个所述套筒的内壁设有耐磨涂层。

本实用新型实施例还提供一种汽车，包括本实用新型实施例提供的人工头安装支架。

本实用新型实施例中，通过螺柱将人工头固定于所述人工头安装支架上，并且使所述人工头安装支架通过所述套筒和汽车座椅上的支撑杆套接；这样，可以使人工头在安装后不易掉落，从而降低了发生磕碰的几率。

附图说明

图1为本实用新型人工头安装支架的结构示意图；

图2为本实用新型人工头安装支架的局部放大示意图；

图3为本实用新型人工头安装支架的另一局部放大示意图。

具体实施方式