[实用新型]一种电动汽车充电桩的电力升压设备

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车充电桩的电力升压设备，包括电力转换装置和充电桩，电力转换装置前方设有充电桩，充电桩电性连接在电力转换装置上，电力转换装置下方设有传输线，传输线的一端与电力转换装置呈嵌入设置，传输线的另一端与充电桩呈嵌入设置。该种电动汽车充电桩的电力升压设备，设有智能控制系统，智能控制系统可以检测车内蓄电池的电量，当车内电量较少时，电磁变阻器就将电源电流调整到最大的输出功率，当夜间进行充电时，变阻器将调小功率，相比之下，这种充电方式更加智能，能够根据不同的情况进行不同的调整，对夜间高负荷的压力进缓冲，且电磁控制的防止更加精准更加安全，消除了人为控制高电压装置带来的风险。

技术领域

本实用新型涉及充电设备技术领域，具体为一种电动汽车充电桩的电力升压设备。

背景技术

所谓电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。

但现有的电动汽车充电桩设计不够完善，现有的充电设备一般都是将交流电直接进行升压，同时还有杂乱的波段，来给电动汽车进行充电，导致充电速度比较慢，同时，不能根据车辆的电池能力，对充电设备的功率进行有效控制。

所以，如何设计一种电动汽车充电桩的电力升压设备，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车充电桩的电力升压设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车充电桩的电力升压设备，包括电力转换装置和充电桩，所述电力转换装置前方设有充电桩，所述充电桩电性连接在电力转换装置上，所述电力转换装置下方设有传输线，所述传输线的一端与电力转换装置呈嵌入设置，所述传输线的另一端与充电桩呈嵌入设置，所述充电桩内部设有智能控制系统，所述智能控制系统固定连接在充电桩内，所述充电桩内部上方设有应急消防装置，所述应急消防装置固定连接在充电桩内，所述电力转换装置表面设有通风口，所述通风口贯穿设置在电力转换装置上，所述充电桩表面设有控制面板，所述控制面板嵌入设置在充电桩上，所述充电桩左侧设有电枪，所述电枪活动连接在充电桩上，所述充电桩表面设有电枪插口，所述电枪插口活动连接在充电桩上。

进一步的，所述电力转换装置内部右侧设有电磁变阻器，所述电磁变阻器固定连接在电力转换装置内，且电磁变阻器表面设有绝缘涂层。

进一步的，所述电磁变阻器左侧设有整流器，且整流器电性连接在电磁变阻器上。

进一步的，所述整流器右侧设有变压设备，所述变压设备电性连接在整流器上，且变压设备内部的线圈可以自动增减。

进一步的，所述变压设备右侧设有滤波器，所述滤波器电性连接在变压设备上，且滤波器与传输线呈嵌入设置。

进一步的，所述充电桩下方设有安全保护开关，所述安全保护开关固定连接在充电桩内，且安全保护开关表面为热敏表层。

进一步的，所述电力转换装置内部设有降温风扇，且降温风扇转动连接在电力转换装置内。