[实用新型]一种气动倍捻机

说明书

一种气动倍捻机，属于短纤倍捻机技术领域；通过车头设有PLC系统控制箱、伺服传动装置、车头电磁阀、车头主电机和车头卷绕电机；车身包括纱架，纱架设有筒子架、摩擦轮装置、罗拉装置、气动抬升装置、开关机落针自动定位装置和气动穿纱锭子装置，来实现气动抬升、气动穿纱和气动落针自动定位，一改传统用机械抬升、人工引线穿纱和人工落针定位的模式；而且每个纱架都互相独立，在维修过程中不影响其他纱架的使用。整体机械传动更加简洁，加工安装更加方便，由于改变传统机械抬升结构，用气动元件代替，因此车身整体宽度减小100mm。通过伺服传动装置的控制，成功的对卷绕线工艺进行优化，解决了硬边的问题，并且达到了理想的要求。

技术领域

本实用新型属于短纤倍捻机技术领域，具体是涉及一种气动倍捻机。

背景技术

纺织行业在国民经济领域中占有举足轻重的地位。短纤倍捻机作为一种常用的纺织机械，适用于短纤维的加捻,可以把两股或两股以上的单纱通过加捻粘合成股线，并且增强了原纱的性能。但是，传统的短纤倍捻机存在以下不足：

1、抬升主要以机械传动结构为主，由于传统倍捻机设备比较长，一般都在25米左右，这样长距离的机械传动结构，注定对传动零部件以及安装调试提出更高的要求。且目前市场带抬升装置的短纤倍捻机，抬升动作完全用机械结构完成，由于机械机构复杂对零件加工精度要求比较高，长时间运行时稳定性不好。

2、倍捻落针的主要作用使断纱时防止纱线在锭子上缠绕，它主要靠纱线张力来工作。而当设备停机时纱线张力松弛，没有足够的张力来支撑落针，从而导致落针下垂，此时必须人工把落针抬起，使它固定，对于现在人工成本高起的今天，对他改进已经很有必要了。

3、倍捻机操作，锭子的穿纱可以说是一道比较耗时一个环节。由于传统倍捻锭子的穿纱必须要尼龙线作为引线，然后把纱线绑在引线的一头完成穿纱，时间一长尼龙线容易弯曲变形，使穿纱变的更加困难。

发明内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种气动倍捻机。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种气动倍捻机，包括车头和车身，所述车头包括PLC系统控制箱、伺服传动装置、车头主电机、车头卷绕电机和车头电磁阀装置，所述PLC系统控制箱设于车头的左侧，所述伺服传动装置设于车头的上侧，所述车头主电机设于伺服传动装置的左下方，所述车头卷绕电机设于伺服传动装置的右下方，所述车头电磁阀装置设于车头主电机的下方；所述车身由若干纱架排列组成，所述相邻两个纱架之间设有隔板，所述纱架上设有左筒子架、右筒子架、左摩擦轮装置、右摩擦轮装置、左罗拉装置、右罗拉装置、左气动抬升装置、右气动抬升装置、左气动穿纱锭子装置、右气动穿纱锭子装置、左开关机落针自动定位装置和右开关机落针自动定位装置，所述左筒子架和右筒子架分别设于纱架顶部的左右两端，所述左筒子架的下方依次设有左摩擦轮装置、左罗拉装置、左气动穿纱锭子装置，所述右筒子架的下方依次设有右摩擦轮装置、右罗拉装置、右气动穿纱锭子装置，所述左气动抬升装置设置在左筒子架的端部，所述右气动抬升装置设置在右筒子架的端部，所述左气动抬升装置包括左抬升气缸，所述右气动抬升装置包括右抬升气缸，所述左、右抬升气缸之间的中轴线上依次设有储气阀、气阀和气缸连接板，且气缸连接板设于左气动穿纱锭子装置和右气动穿纱锭子装置之间，所述左开关机落针自动定位装置和右开关机落针自动定位装置均包括气缸转接板、落针复位气缸、气阀开关和拉杆，所述气缸转接板设于气缸连接板的外侧，所述落针复位气缸设于气缸连接板的内侧，所述气阀开关的上方设有落针，所述气阀开关通过拉杆连接落针复位气缸。