[实用新型]一种进气道喷射汽油机的油轨保护罩

说明书

本实用新型提供了一种进气道喷射汽油机的油轨保护罩，属于汽车技术领域。它解决了如何为低压油轨提供防碰撞保护的问题。本进气道喷射汽油机的油轨保护罩包括呈板状的本体，本体折弯形成有保护腔，本体的两侧侧边上分别具有用于支撑本体的固定支脚部。本油轨保护罩能够为低压油轨提供很好地防碰撞保护，提高整车的安全性能；同时，本保护罩重量轻、成本低、制造方便，对汽油机本体的改动小。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种进气道喷射汽油机的油轨保护罩。

背景技术

汽油发动机是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用。其中，发动机低压油轨作为汽油喷射系统的重要组成部分，低压油轨在实现分配低压燃油功能的同时，也具有均衡各喷油嘴喷射压力的作用。低压油轨通过进油管与外界燃油连接实现进油，通过喷油器座与喷油器连接实现出油。

现有技术中，绝大多数进气道喷射汽油机的低压油轨布置在发动机进气侧，进气歧管以上，如中国专利【申请号201620851570.6】公开的一种发动机低压油轨。而搭载该类机型的车辆，可以发现低压油轨是直接暴露在机舱前端，并且没有任何保护措施，该类车辆便会存在一种安全隐患；具体来说，由于整车机舱布置的局限性，低压油轨被布置在整个机舱的前端，当车辆正面发生较为严重的碰撞时，低压油轨有极大的风险受到连带碰撞而破损，一旦低压油轨破裂，紧接着贮存在轨身内部的燃油就会发生泄漏，最终有较高的风险造成车辆起火燃烧，大大影响了车辆的安全性能。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种进气道喷射汽油机的油轨保护罩，本实用新型解决的技术问题是如何为低压油轨提供防碰撞保护。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种进气道喷射汽油机的油轨保护罩，包括呈板状的本体，其特征在于，所述本体折弯形成有保护腔，所述本体的两侧侧边上分别具有用于支撑本体的固定支脚部。

本油轨保护罩安装时，固定支脚部分别与油轨的安装支架和进气歧管共用固定点，安装完成后，通过以上设计的保护腔和固定支脚部，使得油轨保护罩内侧能够支撑起一个较大的空间，将低压油轨完全包含在内侧，并留有间隙，保证保护罩不与低压油轨和进气歧管干涉；当车辆发生较为严重的正面碰撞时，即使碰撞延伸到发动机，油轨保护罩作为第一受力物，会保护好油轨轨身而不受破坏，从而很好地为低压油轨提供了防碰撞保护，避免因油轨碰撞破裂而出现起火燃烧的情况出现，进而有效的提升发动机以及整车的安全性能。

在上述的进气道喷射汽油机的油轨保护罩中，所述本体分为依次相互弯折的弯折段一、弯折段二、弯折段三和弯折段四，弯折段一和弯折段二之间的夹角、弯折段二和弯折段三之间的夹角、弯折段三和弯折段四之间的夹角均为钝角。通过以上对本体具体设计，从而使得本体能够折弯形成上述用于容置油轨的保护腔，从而为低压油轨提供防碰撞保护。

在上述的进气道喷射汽油机的油轨保护罩中，所述固定支脚部的截面呈L形且相对本体的外表面向内弯折，所述固定支脚部上具有安装孔。通过以上固定支脚部的设计，能够使得油轨保护罩内侧能够支撑起一个较大的空间为低压油轨提供保护；同时，上述安装孔均采用双头螺柱固定，分别与油轨的安装支架和进气歧管共用固定点。

在上述的进气道喷射汽油机的油轨保护罩中，所述弯折段三与弯折段四之间的弯折处、部分或所有所述固定支脚部与本体之间的弯折处的外表面上均具有向内凹陷并凸出内表面的加强肋部。通过以上设计，能够提高保护罩的结构强度，从而为油轨提供更好地保护。

在上述的进气道喷射汽油机的油轨保护罩中，所述本体上具有预留开孔。上述预留开孔的设计，一方面能够避免保护罩与汽油机周边零部件产生干涉；另一方面，便于保护罩冲压成型；另外，还能起到减重的作用。