[实用新型]车标装配辅助安装装置及具有其的车辆有效
申请号: | 201820122050.0 | 申请日: | 2018-01-24 |
公开(公告)号: | CN207917016U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 杨军伟;吴震;丁海晶;隋兴天;赵欣欣;张华 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D65/02 | 分类号: | B62D65/02;B60R13/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车标 推杆 辅助安装装置 装配 外部固定框 本实用新型 配合 车身钣金 滑动配合 施加压力 轴向相对 滑动 粘接 嵌入 | ||
本实用新型公开了一种车标装配辅助安装装置及具有其的车辆,所述车标装配辅助安装装置包括:外部固定框、车标配合部和推杆,车标至少部分嵌入车标配合部内;推杆设置在车标配合部上以适于对车标配合部施加压力,且推杆与外部固定框滑动配合以使推杆可沿推杆的轴向相对外部固定框滑动。根据本实用新型的车标装配辅助安装装置,可确保车标在车身钣金上的粘接牢固,从而提升装配质量。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,具体而言,涉及一种车标装配辅助安装装置及具有其的车辆。
背景技术
汽车尾部标识一般通过粘接的形式与车身钣金固定,车标安装过程中要求粘接牢固,紧密贴合,但在实际作业过程中,通过手工对齐按压,由于车标是非工整型面,单纯使用人手不能保证按压力均匀,因而容易造成车标粘接不牢固,在客户使用过程中部分车辆出现标识脱落问题。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种车标装配辅助安装装置,所述车标装配辅助安装装置可确保车标在车身钣金上的粘接牢固,从而提升装配质量。
本实用新型还提出了一种具有上述车标装配辅助安装装置的车辆。
根据本实用新型实施例的车标装配辅助安装装置,包括:外部固定框、车标配合部,车标至少部分嵌入所述车标配合部内;推杆,所述推杆设置在所述车标配合部上以适于对所述车标配合部施加压力,且所述推杆与所述外部固定框滑动配合以使所述推杆可沿所述推杆的轴向相对所述外部固定框滑动。
根据本实用新型的车标装配辅助安装装置,通过外部固定框、车标配合部和推杆的配合,可使施加在推杆上的力通过车标配合部转化为均匀施加在车标上的力,从而使车标与车身钣金紧密结合,粘接牢固。
根据本实用新型一个实施例的车标装配辅助安装装置,所述车标配合部上设置有滑块,所述外部固定框上设置有滑槽,所述滑块可在所述滑槽内滑动。
可选地,所述滑块为多个,多个所述滑块沿所述车标配合部的外周面间隔分布。
进一步地,所述滑块为T形块,并包括:连接部和滑动部,所述连接部固定设置在所述车标配合部的外周面上,所述滑动部适于在所述滑槽内滑动。
可选地,所述车标装配辅助安装装置还包括:止挡限位件,所述止挡限位件设置在所述外部固定框的下部以对所述滑块在所述滑槽内的运动行程进行限制。
可选地,所述车标装配辅助安装装置还包括:止挡限位块和弹簧,所述止挡限位块固定在所述止挡限位件上,且所述止挡限位块至少部分嵌入所述滑块内,并可相对所述滑块在所述轴向上移动,所述弹簧套设在所述止挡限位块的外周面,并且所述弹簧的两端分别止抵所述滑动部的下表面和所述止挡限位件的上表面。
根据本实用新型一个实施例的车标装配辅助安装装置,所述车标配合部的下表面贴覆有软材质。
根据本实用新型一个实施例的车标装配辅助安装装置,所述软材质为海绵或橡胶。
根据本实用新型一个实施例的车标装配辅助安装装置,所述推杆采用聚氨酯或尼龙材料。
根据本实用新型的第二方面的车辆,设置有如第一方面任一种所述的车标装配辅助安装装置。所述车辆与上述的车标装配辅助安装装置相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的车标装配辅助安装装置的结构示意图;
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