[实用新型]一种新型市政园林钢缆索护栏

说明书

本实用新型公开了一种新型市政园林钢缆索护栏，包括第一安装柱、第二安装柱和第三安装柱，所述第一安装柱、第二安装柱和第三安装柱通过若干钢缆索连接，所述第一安装柱、第二安装柱和第三安装柱上设有若干用于滑动连接钢缆索的滑口，所述第一安装柱和第三安装柱上均固定连接有若干固定板，所述固定板内设有与滑口连通的安装腔，所述安装腔底部设有钢缆索，所述钢缆索上套接有若干连接杆，两个所述连接杆分为第一固定杆和第二固定杆，所述固定板的一侧开设有与安装腔连通的安装口。本实用新型安装简单的同时，对于撞击有良好的缓冲效果，可以有效缓冲车辆与护栏的撞击力，预防二次伤害，减少驾驶员和乘车人员生命安全事故。

技术领域

本实用新型涉及钢缆索护栏技术领域，尤其涉及一种新型市政园林钢缆索护栏。

背景技术

目前市场上的护栏种类繁多，现有的缆索护栏的是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构。车辆撞击时，缆索的拉应力可抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量保护车辆人身安全。缆索护栏与其他类型的护栏相比具有不可替代的优势，其安全防护性高，可提供宽阔的视野，但目前的钢缆索护栏吸收碰撞能量依靠仅仅依靠绳索的拉应力，从而使得稳定性较差，且对碰撞不具有缓冲作用，因此亟需设计一种对碰撞具有一定缓冲作用的新型市政园林钢缆索护栏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：目前的钢缆索护栏吸收碰撞能量依靠仅仅依靠绳索的拉应力，从而使得稳定性较差，且对碰撞不具有缓冲作用。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型市政园林钢缆索护栏，包括第一安装柱、第二安装柱和第三安装柱，所述第一安装柱、第二安装柱和第三安装柱通过若干钢缆索连接，所述第一安装柱、第二安装柱和第三安装柱上设有若干用于滑动连接钢缆索的滑口，所述第一安装柱和第三安装柱上均固定连接有若干固定板，所述固定板内设有与滑口连通的安装腔，所述安装腔底部设有钢缆索，所述钢缆索上套接有若干连接杆，两个所述连接杆分为第一固定杆和第二固定杆，所述固定板的一侧开设有与安装腔连通的安装口，所述安装口内插设有转动杆，所述转动杆的一端穿过安装口延伸至固定板外，所述转动杆的延伸端固定连接有转动块，所述转动杆的另一端与安装腔内壁转动连接，所述转动杆上对称螺纹连接有滑环，所述滑环上设有第二固定轴，所述第一固定杆远离第一固定轴的一端转动连接于其中一个第二固定轴，所述第二固定杆远离第一固定轴的一端转动连接于另外一个第二固定轴，两个所述连接杆相背的一侧均转动连接有抵压杆，所述安装腔内壁上对称设有滑槽，所述抵压杆与滑槽滑动连接，所述滑槽底部设有第一弹簧杆，所述抵压杆通过第一弹簧杆与滑槽底部固定连接。

优选的，所述滑槽内壁对称设有限位槽，所述抵压杆上固定连接有抵压块，所述抵压块的两侧均位于限位槽内，所述限位槽内壁的一侧设有第二弹簧杆，所述限位槽内壁的另一侧设有第三弹簧杆，所述抵压块的两侧分别与第二弹簧杆和第三弹簧杆固定连接。

优选的，所述转动杆上对称转动连接有限位盘，两个所述限位盘之间通过若干限位杆固定连接，两个所述滑环上均对称设有用于套接限位杆的限位口。

优选的，两个所述连接杆相对的一侧固定连接有夹持板，所述夹持板上设有若干凸块。

优选的，所述转动杆上转动连接有限位板，所述限位板上对称设有用于套接限位杆的插口，所述限位板和其中一个限位盘之间的转动杆上设有第一螺纹，所述限位板和另外一个限位盘之间的转动杆上设有第二螺纹，所述第一螺纹和第二螺纹方向相反，其中一个所述滑环通过第一螺纹与转动杆螺纹连接，另外一个所述滑环通过第二螺纹与转动杆螺纹连接。

优选的，所述钢缆索的两端均与地面固定连接，所述钢缆索上设有锚具，所述第一安装柱、第二安装柱、第三安装柱下方均设有接地座，所述接地座内对称设有第一螺栓，所述第一安装柱、第二安装柱、第三安装柱均通过第一螺栓和接地座的配合与地面固定连接，所述转动块上对称插设有第二螺栓，所述固定板上对称设有用于螺纹连接第二螺栓的螺纹槽。